Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
231л.с.
Крутящий момент
500Нм
Расход
8л/100
Выбросы
213г/км
0-100 км/ч
6.7с
Макс. скор.
240км/ч
Вес
1725кг
Цена
49,006€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
460 L
61 L
170 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 330xd Berlina Aut. · 231 CV (2005-2007)
Общее описание
BMW 330xd поколения E90 — это воплощение мечты для многих водителей: седан, сочетающий в себе вечную элегантность BMW, грубую мощь шестицилиндрового дизельного двигателя и непоколебимую безопасность полного привода xDrive. Выпущенный в золотой век немецкого инжиниринга, этот автомобиль был не просто средством передвижения, а заявлением о намерениях, спутником в путешествиях, способным поглощать километры с необычайным самообладанием и уверенностью.
Опыт вождения
Садиться за руль 330xd — это висцеральный опыт. Сердце зверя, 3,0-литровый двигатель мощностью 231 л.с. и крутящим моментом 500 Нм, толкает с такой силой, что вжимает вас в кресло с самых низких оборотов. Ускорение — это неиссякаемый поток мощности, сопровождаемый глубоким, вызывающим привыкание урчанием рядного шестицилиндрового двигателя, звуком, который заставляет забыть, что вы за рулем дизеля. Привод xDrive внушает абсолютную уверенность, позволяя проходить повороты с ювелирной точностью и ощущением полного контроля, независимо от того, сухой асфальт или покрыт дождем.
Дизайн и эстетика
Дизайн 3-й серии E90 ознаменовал собой новую эру, с более мускулистыми линиями и более внушительным видом, чем у его предшественника. Это эстетика, которая состарилась с восхитительным достоинством, сохраняя идеальный баланс между спортивностью и изысканностью. Внутри салон обволакивает вас. Все ориентировано на водителя, с высококачественными материалами и идеальной подгонкой, которые передают глубокое чувство солидности. Это сдержанное, функциональное пространство, созданное для наслаждения вождением без отвлекающих факторов.
Технологии и особенности
В свое время этот автомобиль был технологической витриной. Система полного привода xDrive была одной из самых передовых на рынке, способной интеллектуально распределять мощность между осями для максимального сцепления. Двигатель с его алюминиевым блоком, впрыском Common Rail и турбиной с изменяемой геометрией был произведением инженерного искусства, предлагавшим исключительную производительность при умеренном для своей мощности расходе. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач идеально дополняла характер двигателя, с плавными, но быстрыми переключениями при необходимости.
Конкуренция
В пантеоне высокопроизводительных дизельных седанов BMW 330xd соревновался с титанами своего рода. Его самым прямым конкурентом был Audi A4 3.0 TDI quattro, еще одно чудо немецкой инженерии, которое играло на карте столь же сдержанного дизайна и легендарного полного привода. Он также противостоял Mercedes-Benz C 320 CDI 4MATIC, который предлагал, возможно, более ориентированный на комфорт подход, но с очень схожей тягой. Битва между этими тремя гигантами определила эру немецкого доминирования в сегменте.
Заключение
BMW 330xd — это не просто автомобиль, это машина эмоций, созданная с исключительной точностью и качеством. Он представляет собой идеальный симбиоз производительности спорткара, безопасности для всей семьи и разумной эффективности. Это автомобиль для пуриста, который ценит утонченную механику и прямую связь с дорогой, но не хочет отказываться от повседневной практичности. Настоящий волк в овечьей шкуре, который и сегодня остается объектом желания и эталоном того, как должен быть сделан спортивный седан.