BMW 330xd Berlina · 184 CV (1999-2003)

1998
Gasóleo
AWD
Manual 5v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Мощность

184л.с.

Крутящий момент

410Нм

Расход

7.6л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

8.5с

Макс. скор.

224км/ч

Вес

1695кг

Цена

39,800

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

AWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

440 L

Бак

63 L

Мощность

135 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность184 CV / 135 kW
Максимальный крутящий момент410 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак63 L
Багажник440 L

Детальный анализ BMW 330xd Berlina · 184 CV (1999-2003)

Общее описание

BMW 3 серии 1998 года, в версии 330xd Sedan, представляет собой квинтэссенцию немецкой инженерии конца 90-х. По цене 39 800 евро эта модель предлагала сочетание роскоши, производительности и полного привода, что выделяло ее среди других. Ее 2,9-литровый дизельный двигатель мощностью 184 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обещал динамичное и эффективное вождение, ознаменовав веху в эволюции дизельных спортивных седанов.

Опыт вождения

Управление BMW 330xd Sedan — это опыт, вызывающий глубокую связь с дорогой. 184-сильный дизельный двигатель выдает 410 Нм крутящего момента с низких оборотов, что выражается в мощном отклике и разгоне от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды. Полный привод (AWD) обеспечивает исключительную безопасность и сцепление с дорогой, особенно в неблагоприятных условиях, в то время как передняя подвеска McPherson и задняя многорычажная подвеска, наряду с вентилируемыми дисковыми тормозами, гарантируют точное управление и непоколебимое чувство стабильности. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, предлагает прямую и чистую обратную связь, делая каждый поворот удовольствием. Это автомобиль, который приглашает вас преодолевать километры с уверенностью и улыбкой.

Дизайн и эстетика

Дизайн BMW 3 серии 1998 года вневременной и элегантный, с линиями, сочетающими спортивность и изысканность. Его длина 4471 мм, ширина 1739 мм и высота 1434 мм придают ему сбалансированный и пропорциональный силуэт. 4-дверный седан предлагает просторный салон для 5 пассажиров и багажник объемом 440 литров, практичный для повседневного использования. Такие детали, как 17-дюймовые диски с шинами 205/50 R17 W, как спереди, так и сзади, подчеркивают его спортивный характер и присутствие на дороге. Это дизайн, который даже сегодня продолжает вызывать восхищение своей чистотой и способностью передавать суть BMW.

Технологии и особенности

В основе BMW 330xd Sedan лежит 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель объемом 2926 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером. Эта конфигурация, передовая для своего времени, позволяла ему достигать мощности 184 л.с. при 4000 об/мин и максимального крутящего момента 410 Нм при 1750 об/мин. Полный привод (AWD) эффективно распределял мощность, оптимизируя тягу в любое время. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала полный контроль над подачей мощности. Хотя ему не хватало некоторых современных электронных помощников, его механическая технология была на переднем крае, предлагая исключительную производительность и надежность.

Конкуренция

В своем сегменте BMW 330xd Sedan конкурировал с такими престижными моделями, как Audi A4 Quattro и Mercedes-Benz C-Class. По сравнению с ними BMW выделялся своим балансом между спортивностью и комфортом, мощным и эффективным дизельным двигателем и репутацией BMW в области динамики вождения. Его полный привод давал ему преимущество в универсальности и безопасности, позиционируя его как очень привлекательный вариант для тех, кто ищет премиальный седан, способный справиться с любыми условиями.

Заключение

BMW 330xd Sedan 1998 года — это автомобиль, который оставил неизгладимый след в истории автомобилестроения. Его сочетание мощного и изысканного дизельного двигателя, полного привода, вневременного дизайна и исключительной динамики вождения делает его современной классикой. Это автомобиль, который не только доставит вас из пункта А в пункт Б, но и заставит наслаждаться каждым километром, предлагая опыт вождения, которому могли бы соответствовать немногие автомобили того времени. Истинная икона немецкой инженерии.