Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
221км/ч
Вес
1490кг
Цена
31,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
440 L
63 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 320d Berlina · 150 CV (2003-2005)
Общее описание
BMW 3 серии 1998 года, в версии 320d Седан, представляет собой квинтэссенцию немецкой инженерии конца 90-х. С дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач этот автомобиль обещал сбалансированный опыт вождения между производительностью и эффективностью. Его цена в 31 200 евро в 2004 году позиционировала его как премиальный вариант в сегменте седанов.
Опыт вождения
Вождение BMW 320d 1998 года — это погружение в опыт, где точность и контроль являются главными героями. Его 150 л.с. ощущаются при каждом ускорении, разгоняя автомобиль от 0 до 100 км/ч за 8,8 секунды, что является респектабельным показателем для того времени. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает прямую связь с дорогой, передавая каждый нюанс асфальта. Подвеска, типа Макферсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает уверенное прохождение поворотов и похвальную устойчивость. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях гарантируют безопасную и эффективную остановку. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с механическим ощущением, которого сегодня не хватает.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 3 серии 1998 года — это вневременная классика. Его строгие и элегантные линии, с длиной 4471 мм и шириной 1739 мм, придают ему выдающееся присутствие, не впадая в излишества. 4-дверный седан, вмещающий 5 пассажиров, предлагает багажник объемом 440 литров, практичный для повседневного использования. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 V дополняют его эстетику, придавая спортивный вид без ущерба для комфорта. Это дизайн, который достойно состарился, сохраняя свою привлекательность на протяжении многих лет.
Технологии и особенности
В сердце BMW 320d 1998 года бьется дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером. Эта конфигурация, передовая для своего времени, позволяла ему выдавать 150 л.с. при 4000 об/мин и крутящий момент 330 Нм при 2000 об/мин, гарантируя мощный отклик с низких оборотов. 6-ступенчатая механическая коробка передач оптимизировала расход топлива, который составлял впечатляющие 5,5 л/100 км в смешанном цикле. Хотя ему не хватало современных сложных электронных помощников, его механическая технология была надежной и эффективной, заложив основу для будущих дизельных разработок марки.
Конкуренция
В свое время BMW 320d 1998 года сталкивался с жесткими конкурентами в премиум-сегменте. Такие модели, как Mercedes-Benz C-Class, Audi A4 или Alfa Romeo 156, были его основными соперниками. Каждый предлагал свои достоинства, но BMW выделялся своим балансом между спортивностью, качеством сборки и дизельной эффективностью, утвердившись в качестве одного из самых желанных вариантов для тех, кто искал седан с характером и престижем.
Заключение
BMW 320d Седан 1998 года — это больше, чем просто автомобиль; это икона своей эпохи. Его сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, элегантного и вневременного дизайна, а также исключительной динамики вождения делают его незабываемым автомобилем. Несмотря на годы, он остается автомобилем, который вызывает страсть и уважение к инженерии. Это часть автомобильной истории, которая и сегодня может принести большое удовольствие за рулем.