Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1450кг
Цена
28,452€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 4 двери
440 L
63 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 320d Berlina · 136 CV (1999-2001)
Общее описание
BMW 3 серии 1998 года, в версии 320d Седан, представляет собой квинтэссенцию немецкого инжиниринга конца 90-х. С дизельным двигателем мощностью 136 л.с. эта модель обещала не только эффективность, но и характерное для BMW удовольствие от вождения, все это в элегантном и вневременном кузове, который продолжает притягивать взгляды.
Опыт вождения
За рулем 320d ощущается контроль и уверенность. Точное рулевое управление и хорошо настроенная подвеска, с Макферсоном спереди и многорычажной сзади, предлагают динамичный и приятный опыт вождения. Двигатель, с его 280 Нм крутящего момента с низких оборотов, решительно толкает, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды и достигать максимальной скорости 207 км/ч — достойные показатели для своего времени. Несмотря на то, что это дизель, его утонченность заметна, а комбинированный расход 5,7 л/100 км делает его идеальным спутником для долгих поездок, где комфорт и стабильность играют главную роль.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 3 серии E46 — это мгновенная классика. Его плавные и сбалансированные линии, с силуэтом, сочетающим спортивность и элегантность, делают его безошибочно узнаваемым. Двойные фары, двойная решетка радиатора и идеальные пропорции придают ему присутствие на дороге, которому могут соответствовать немногие автомобили в его сегменте. Внутри качество материалов и эргономика образцовы, создавая уютную и функциональную среду, где каждая деталь продумана для водителя и пассажиров.
Технологии и особенности
В 1998 году 320d Седан включал передовые технологии для своего времени. Его дизельный двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. Задний привод, отличительная черта BMW, гарантировал превосходное динамическое поведение. Хотя ему не хватало современных сенсорных экранов и ассистентов вождения, его оснащение сосредоточено на главном: вентилируемая дисковая тормозная система на обеих осях для безопасной остановки и реечное рулевое управление, обеспечивающее прямую связь с дорогой. Механическая надежность была одним из его больших преимуществ.
Конкуренция
В своем сегменте BMW 320d Седан сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Mercedes-Benz C-Class, Audi A4 и Volkswagen Passat. Однако BMW отличался своим акцентом на спортивность и удовольствие от вождения, предлагая более интуитивный и связанный опыт. Его мощный и эффективный дизельный двигатель позволял ему конкурировать на равных с самыми производительными вариантами своих соперников, в то время как его дизайн и качество сборки удерживали его на вершине предпочтений требовательных водителей.
Заключение
BMW 320d Седан 1998 года — это автомобиль, который достойно состарился. Его сочетание производительности, эффективности, вневременного дизайна и качества сборки делает его современной классикой. Это автомобиль, который продолжает предлагать приятный опыт вождения и уровень комфорта, которому позавидовали бы многие современные автомобили. Настоящая икона немецкого автомобилестроения, оставившая неизгладимый след в истории автомобилестроения.