Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
265Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
204км/ч
Вес
1470кг
Цена
28,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 4 двери
440 L
63 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 318d Berlina · 116 CV (2001-2003)
Общее описание
BMW 318d Седан 1998 года, в версии 2001-2003 годов, представляет собой квинтэссенцию BMW 3 серии в эпоху, когда дизельная эффективность начинала набирать обороты, не жертвуя удовольствием от вождения. С его 116-сильным двигателем эта модель предлагала сбалансированное решение для тех, кто искал премиальный автомобиль с умеренным расходом топлива и присущим баварской марке качеством. Это был автомобиль, который обещал долгие поездки с комфортом и ноткой спортивности, идеально подходящий для повседневного использования и выходных поездок.
Опыт вождения
За рулем 318d ощущается контроль и уверенность. Точное и информативное рулевое управление приглашает насладиться каждым поворотом. Хотя его 116 л.с. не делают его болидом, крутящий момент в 265 Нм на низких оборотах (1750 об/мин) обеспечивает отзывчивость в большинстве ситуаций, позволяя безопасно обгонять и расслабленно ездить по шоссе. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, мастерски фильтрует неровности асфальта, удерживая кузов под контролем и предлагая идеальный баланс между комфортом и динамикой. 5-ступенчатая механическая коробка передач доставляет удовольствие в использовании, с короткими и точными ходами, которые побуждают решительно переключать передачи. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, настоящий BMW.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 3 серии E46 вневременной и элегантный. Его плавные и пропорциональные линии, с характерной двойной решеткой радиатора спереди и двойными фарами, придают ему одновременно утонченный и спортивный вид. Четырехдверный седан сохраняет классический силуэт, который не выходит из моды, с высокой поясной линией и хорошо проработанной задней частью, которая передает солидность. Внутри качество материалов и подгонки ощутимо, с ориентированной на водителя приборной панелью, которая облегчает эргономику. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой приглашают провести часы за рулем. Это дизайн, который даже сегодня по-прежнему восхищает своим балансом и способностью сочетать спортивность и элегантность.
Технологии и особенности
В свое время BMW 318d включал передовые технологии для своего сегмента. Его 1951-кубовый дизельный двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. Алюминиевая головка блока цилиндров и чугунный блок гарантировали долговечность и хорошее тепловое поведение. Хотя ему не хватало современных систем, таких как Start/Stop, его комбинированный расход 5,6 л/100 км был отличным для того времени. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивали мощное и безопасное торможение, а реечное рулевое управление предлагало прямую реакцию. Это был автомобиль, который, не будучи показным в гаджетах, сосредоточился на механической инженерии, чтобы предложить превосходный опыт вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных седанов BMW 318d сталкивался с серьезными соперниками, такими как Mercedes-Benz C-Class, Audi A4 и Volkswagen Passat. Каждый предлагал свои достоинства, но BMW выделялся своим акцентом на динамику вождения и задний привод, что придавало ему более спортивный характер. В то время как Mercedes-Benz делал ставку на комфорт и элегантность, а Audi на полный привод quattro и качество интерьера, BMW 318d позиционировался как вариант для тех, кто отдавал приоритет связи с дорогой и более захватывающему опыту вождения, не отказываясь от дизельной эффективности.
Заключение
BMW 318d Седан 1998 года, в версии 2001-2003 годов, — это автомобиль, который достойно состарился. Он предлагает привлекательное сочетание эффективности, динамизма и качества, которому в свое время могли сравниться немногие конкуренты. Его вневременной дизайн, компетентный дизельный двигатель и сбалансированное шасси делают его интересным вариантом для тех, кто ищет современную классику с ноткой спортивности и разумным расходом топлива. Это автомобиль, который приглашает вас водить, наслаждаться каждой поездкой и остается свидетельством инженерного мастерства BMW.