BMW 328iA · 193 CV (1998-2000)

1998
Gasolina
RWD
Automático 5v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Мощность

193л.с.

Крутящий момент

280Нм

Расход

10.1л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

8.1с

Макс. скор.

235км/ч

Вес

1430кг

Цена

37,774

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

440 L

Бак

63 L

Мощность

142 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность193 CV / 142 kW
Максимальный крутящий момент280 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак63 L
Багажник440 L

Детальный анализ BMW 328iA · 193 CV (1998-2000)

Общее описание

BMW 3 серии 328iA поколения E46 — это не просто автомобиль, это икона, определившая спортивный седан конца 90-х. Он представляет собой идеальный баланс между повседневной элегантностью и чистым восторгом от вождения, автомобиль, вызывающий глубокую ностальгию и заслуженное уважение на асфальте.

Опыт вождения

Сесть за руль — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Сердце этого опыта — его рядный шестицилиндровый двигатель, жемчужина объемом 2,8 литра, которая выдает свои 193 лошадиные силы с захватывающей плавностью и линейностью. Звук, который он издает, — музыка для ушей, а задний привод напрямую связывает вас с дорогой, предлагая динамику и чистоту, которых не хватает в современную эпоху, даже с его изысканной автоматической коробкой передач.

Дизайн и эстетика

Дизайн E46 — это шедевр пропорций и вневременности. Его линии плавные, атлетичные и сдержанные — сочетание, которое состарилось с исключительной грацией. Каждый ракурс отражает сдержанную спортивность и врожденный класс, утверждая его как один из самых любимых и узнаваемых дизайнов в истории BMW.

Технологии и особенности

Хотя у него нет современных экранов, его технология заключалась в блестящей инженерии. Шасси с передней подвеской типа МакФерсон и усовершенствованной задней осью было эталоном своего времени. Вентилируемые дисковые тормоза на всех четырех колесах и полностью алюминиевый двигатель демонстрировали полную сосредоточенность на производительности и динамике. Его технология была призвана не отвлекать, а усиливать впечатления от вождения.

Конкуренция

В свое время он противостоял таким титанам, как Mercedes-Benz C-Class и Audi A4. В то время как его конкуренты предлагали комфорт или полный привод, BMW 328i стал неоспоримым королем динамики. Это был автомобиль, который вы выбирали, если любили водить, эталон, по которому все остальные измерялись в плане маневренности и связи с водителем.

Заключение

BMW 328iA E46 — это гораздо больше, чем просто седан конца века; это живое свидетельство философии 'The Ultimate Driving Machine'. Он предлагает аналоговый и интуитивный опыт, который стал сокровищем в современном автомобильном мире. Будущая классика, которая не просто перевозит вас, а волнует на каждом километре.