Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
192л.с.
Крутящий момент
245Нм
Расход
9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.2с
Макс. скор.
240км/ч
Вес
1493кг
Цена
37,427€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 двери
440 L
63 L
141 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 325i Berlina SMG · 192 CV (2001-2004)
Общее описание
BMW 3 серии E46 — это больше, чем автомобиль; это икона, символ золотой эры для энтузиастов вождения. Этот седан 325i воплощает суть слогана «С удовольствием за рулём», предлагая почти идеальный баланс между семейным седаном и чистым спорткаром, машина, которая говорит прямо с вашим сердцем.
Опыт вождения
Садиться за руль — это интуитивный опыт. Мелодичный вой рядного шестицилиндрового двигателя при наборе оборотов вызывает привыкание. С 192 лошадиными силами и игривым задним приводом каждый поворот становится приглашением к танцу. Коробка передач SMG, предшественница современных трансмиссий, добавляет нотку соревновательности в каждую поездку, с быстрыми и прямыми переключениями, которые заставляют вас чувствовать себя пилотом, уникальным образом соединяя вас с асфальтом.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — шедевр вне времени. Линии плавные, мускулистые и элегантные, без единого лишнего угла. Силуэт седана E46 состарился с невероятным достоинством, сохраняя присутствие на дороге, которому завидуют многие современные автомобили. Это определение сдержанной спортивности и хорошего вкуса.
Технологии и особенности
Для своего времени 325i был технологической витриной. Сердце — это его 6-цилиндровый двигатель с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров и системой переменного впуска. Однако жемчужиной этой версии является трансмиссия SMG, секвентальная механическая коробка передач, которая предлагала спортивный опыт вождения без педали сцепления, технология, непосредственно заимствованная из гонок.
Конкуренция
В пантеоне немецких седанов начала 2000-х его битва была легендарной. Он столкнулся лицом к лицу со сдержанным и эффективным Audi A4 и комфортабельным и роскошным Mercedes-Benz C-Class. В то время как его соперники делали ставку на передний или полный привод и комфорт, BMW остался верен своей душе: задний привод и удовольствие от вождения как главный аргумент.
Заключение
BMW 325i E46 — это не просто автомобиль для передвижения, это инвестиция в счастье для тех, кто любит водить. Он представляет собой инженерную философию, которая ставила в приоритет ощущения и связь человека с машиной. Сегодня это будущий классик, который продолжает волновать, напоминание о том, почему BMW заслужил свою репутацию как «совершенная машина для вождения».