BMW 320iA Berlina · 170 CV (2000-2005)

1998
Gasolina
RWD
Automático 5v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Мощность

170л.с.

Крутящий момент

210Нм

Расход

9.4л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.4с

Макс. скор.

223км/ч

Вес

1505кг

Цена

35,554

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

440 L

Бак

63 L

Мощность

125 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность170 CV / 125 kW
Максимальный крутящий момент210 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак63 L
Багажник440 L

Детальный анализ BMW 320iA Berlina · 170 CV (2000-2005)

Общее описание

BMW 3 серии E46 — это больше, чем автомобиль; это икона золотой эры баварского бренда. Этот 320iA с его рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 170 лошадиных сил представляет собой суть того, что сделало BMW великим: спортивные, элегантные седаны, ориентированные на удовольствие от вождения. Автомобиль, который даже спустя десятилетия продолжает вызывать страсть.

Опыт вождения

Вождение этого 320iA — это мелодичный и чисто механический опыт. Шестицилиндровый двигатель набирает обороты с опьяняющей плавностью и звуком, симфонией, которую забыли современные двигатели. Задний привод и идеально сбалансированное шасси соединяют вас с асфальтом, позволяя чувствовать каждый поворот. Хотя 5-ступенчатая автоматическая коробка передач расслаблена, это ничуть не умаляет благородного и приносящего удовлетворение характера подлинного вождения.

Дизайн и эстетика

Дизайн E46 — это шедевр пропорций и вневременной элегантности. Его чистые линии, длинный капот и сдвинутая назад кабина придают ему спортивный и выдающийся силуэт, который состарился с исключительной грацией. Это определение дизайна, которому не нужно кричать, чтобы привлечь внимание, — современная классика со дня выезда из автосалона.

Технологии и особенности

Для своего времени 320iA был витриной инженерной мысли. Его алюминиевый двигатель и сложная многорычажная задняя подвеска были свидетельством приверженности BMW динамике. Вентилируемые дисковые тормоза на всех четырех колесах и жесткое шасси обеспечивали выдающийся контроль и безопасность. Это была технология на службе ощущения от вождения, а не для отвлечения от него.

Конкуренция

В свое время он конкурировал лицом к лицу с Mercedes-Benz C-Class, который отдавал приоритет комфорту, и Audi A4, известным своим передним или полным приводом Quattro и качеством интерьера. По сравнению с ними, BMW 3 серии всегда был выбором энтузиasta, того, кто искал самую чистую и прямую связь между человеком, машиной и дорогой.

Заключение

BMW 320iA E46 — это сокровище для тех, кто ценит инженерию и вождение в их чистейшей форме. Это напоминание о том, почему мы влюбляемся в автомобили: из-за ощущений, звука и связи. Он не самый быстрый и не самый современный, но его душа и баланс делают его незабываемым опытом и бесспорной будущей классикой.