Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
213км/ч
Вес
1505кг
Цена
33,366€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 двери
440 L
63 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 320dA Berlina · 150 CV (2001-2005)
Общее описание
BMW 3 серии 320dA поколения E46 — это гораздо больше, чем просто седан; это икона начала 2000-х. Он представляет собой идеальный симбиоз элегантности премиального седана и спортивного сердца, которое определяет BMW. С его мощным 150-сильным дизельным двигателем и плавной автоматической коробкой передач он стал объектом желания для тех, кто искал автомобиль на все случаи жизни, не отказываясь от эмоций и престижа баварского бренда.
Опыт вождения
Сесть за руль этой 3-й серии — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Тяга его 330 Нм крутящего момента с низких оборотов вдавливает вас в кресло с захватывающей силой, в то время как 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия управляет мощностью с плавностью, которая изолирует вас от повседневного стресса. Задний привод соединяет вас с асфальтом, передавая маневренность и баланс в поворотах, которые заставляют вас чувствовать себя единым целым с машиной. Это автомобиль, который не просто везет вас, а заставляет интенсивно наслаждаться каждым километром, с уверенностью на дороге, внушающей абсолютное доверие.
Дизайн и эстетика
Дизайн E46 — это шедевр вне времени. Его линии, вылепленные из смеси спортивности и сдержанности, состарились с исключительным достоинством, сохраняя внушительное присутствие на дороге. Интерьер — это святилище, ориентированное на водителя, где каждый элемент управления находится именно там, где вы его ожидаете, а качество материалов окутывает вас атмосферой роскоши и солидности. Это дизайн, который не кричит, а шепчет о классе и хорошем вкусе.
Технологии и особенности
В свое время 2,0-литровый дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail и мощностью 150 л.с. был инженерным подвигом, предлагая блестящую производительность при удивительно низком расходе топлива. Автоматическая коробка передач с гидротрансформатором была идеальным дополнением для превосходного комфорта при движении. На уровне шасси его независимая подвеска на обеих осях и точное, информативное рулевое управление демонстрировали, почему BMW был эталоном в динамике. Хотя в нем отсутствуют современные экраны, его технология заключалась в его механике и конструкции.
Конкуренция
В пантеоне премиальных седанов своего времени 320dA противостоял таким титанам, как Mercedes-Benz C-Class 220 CDI, который отдавал приоритет комфорту и элегантности, и Audi A4 1.9 TDI, который играл на качестве интерьера и опции полного привода Quattro. На их фоне BMW выступал как неоспоримый выбор для страстного водителя, того, кто искал самую чистую и спортивную связь, не жертвуя универсальностью седана.
Заключение
BMW 320dA E46 — это не просто подержанный автомобиль, это капсула времени, которая переносит нас в золотую эру автомобилестроения. Это доказательство того, что можно иметь все: захватывающую производительность, разумную эффективность, замечательный комфорт и дизайн, который очаровывает. Водить его сегодня — это привилегия, которая продолжает вызывать улыбки и восхищение, будущий классик, который по-прежнему предлагает подлинный и глубоко удовлетворяющий опыт вождения.