Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.3с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1475кг
Цена
30,618€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 двери
440 L
63 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 320dA Berlina · 136 CV (1999-2001)
Общее описание
BMW 3 серии 320dA поколения E46 — это не просто автомобиль, это веха. Он представлял собой идеальный симбиоз эффективности дизельного двигателя и удовольствия от вождения, которое определяет BMW. В свое время он был объектом желания для многих, седан, который доказал, что дизель может быть захватывающим и изысканным, особенно с дополнительным комфортом автоматической коробки передач.
Опыт вождения
Сесть за руль этого 320dA — значит ощутить суть чистого вождения. Тяга его 280 Нм крутящего момента ощущается с очень низких оборотов, обеспечивая мощный и удовлетворительный отклик. Задний привод и идеально сбалансированное шасси связывают вас с асфальтом так, как это удается немногим современным автомобилям. Рулевое управление точное и информативное, а 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хоть и из другой эпохи, предлагает плавность, которая делает ее идеальным спутником как для дальних поездок, так и для повседневного использования. Это солидная, уверенная машина, которая просит, чтобы ее вели.
Дизайн и эстетика
Дизайн E46 для многих является зенитом 3-й серии. Его линии чистые, атлетичные и вневременные, это произведение искусства на колесах, которое стареет с исключительным достоинством. Силуэт седана элегантен и спортивен в равной мере. Внутри вас встречает ориентированный на водителя кокпит, пример эргономики и качества материалов. Каждая кнопка, каждый прибор находится именно там, где должен быть, создавая атмосферу, в которой вы чувствуете себя единым целым с автомобилем.
Технологии и особенности
Для конца 90-х этот BMW был передовым автомобилем. Его дизельный двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был эталоном производительности и расхода топлива. Хотя в нем отсутствуют современные экраны и возможности подключения, он предлагал первоклассные для своего времени элементы комфорта и безопасности, такие как автоматический климат-контроль или системы стабилизации и контроля тяги. Коробка передач Steptronic позволяла переключать передачи в ручном режиме, что было данью спортивности, всегда характеризовавшей марку.
Конкуренция
В свой золотой век он противостоял таким титанам, как Mercedes-Benz C-Class, который ставил в приоритет комфорт, и Audi A4, с его акцентом на передний или полный привод и качество отделки. Однако BMW 320d всегда был предпочтительным выбором для тех, кто искал самый чистый и динамичный опыт вождения в сегменте. Другие конкуренты, такие как Alfa Romeo 156 или Lexus IS, предлагали альтернативы с характером, но баланс BMW было трудно превзойти.
Заключение
BMW 320dA E46 — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это современная классика, которая идеально воплощает слоган марки: «С удовольствием за рулём». Он предложил мастерское сочетание производительности, эффективности и вечного стиля, который продолжает очаровывать и по сей день. Это осязаемое воспоминание об эпохе, когда инженерия и связь между человеком и машиной были превыше всего. Автомобиль с душой, настоящая икона.