Especificaciones y análisis del BMW Serie 3 Gran Turismo
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
4.8л/100
Выбросы
126г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1645кг
Цена
42,250€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 двери
520 L
57 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 318d Gran Turismo · 150 CV (2018-2019)
Общее описание
BMW 3 серии Гран Туризмо — это заявление о намерениях, автомобиль, который осмелился сломать стереотипы. Это не седан, не купе и не обычный универсал; это их слияние, созданное для водителя, который жаждет динамики BMW, но нуждается в превосходном пространстве и универсальности. Это оазис комфорта и простора, не жертвующий ни каплей удовольствия от вождения, которое определяет баварский бренд.
Опыт вождения
Сесть за руль 318d Гран Туризмо — значит открыть для себя мастерский баланс. Его 150 лошадиных сил, подаваемые с плавностью дизеля и тягой в 320 Нм с низких оборотов, перемещают вас с удивительной легкостью. Он не стремится к рекордам ускорения, а предлагает безмятежное и мощное путешествие. Задний привод и механическая коробка передач чисто связывают вас с дорогой, а его удлиненная колесная база и подвеска, настроенная на комфорт, делают его неутомимым пожирателем километров. Это ощущение контроля и маневренности 3-й серии с комфортом представительского седана.
Дизайн и эстетика
Его силуэт безошибочен и вызывает эмоции. Будучи длиннее и выше своих собратьев по модельному ряду, Гран Туризмо производит внушительное впечатление. Покатая линия крыши, безрамочные окна и активный задний спойлер придают ему вид эксклюзивного купе, в то время как огромная задняя дверь раскрывает его практичную душу. Внутри это святилище качества BMW, с ориентированным на водителя кокпитом и просто колоссальным пространством для ног на задних сиденьях, достойным более высокого сегмента. Его 520-литровый багажник — это приглашение ничего не оставлять позади.
Технологии и особенности
В его технологическом сердце бился эффективный дизельный двигатель Евро-6 с системой Start-Stop, свидетельство приверженности BMW производительности и сдержанному расходу. В салоне доминировала интуитивно понятная информационно-развлекательная система iDrive, эталон своего времени, которая централизовала управление автомобилем просто и безопасно. Электрический усилитель руля и шасси, полное интеллектуальных решений, гарантировали первоклассную активную безопасность, делая каждую поездку столь же передовой, сколь и приятной.
Конкуренция
3-я серия Гран Туризмо играла в своей собственной лиге, создав нишу, которую трудно было повторить. Его самым прямым конкурентом по концепции был Audi A5 Sportback, который также сочетал элегантность купе с практичностью пяти дверей. Однако из-за своего акцента на пространстве и комфорте в путешествиях он также конкурировал с премиальными универсалами, такими как Audi A4 Avant или Mercedes-Benz C-Class Estate, предлагая уникальную альтернативу для тех, кто искал что-то отличное от традиционного универсала или внедорожника.
Заключение
Этот автомобиль — ответ для очень специфического типа водителя: того, кто ценит инженерию и ощущения от вождения BMW, но чья жизнь требует больше пространства и функциональности. 3-я серия Гран Туризмо — исключительный спутник в путешествиях, автомобиль, который заботится о вас в дальних поездках с превосходным комфортом и волнует на каждом повороте своей врожденной динамикой. Это умная и страстная покупка, автомобиль, который доказал, что универсальность и удовольствие от вождения не обязательно должны противоречить друг другу.