Especificaciones y análisis del BMW Serie 3 Gran Turismo
Мощность
184л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
134г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
1725кг
Цена
46,251€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 двери
520 L
57 L
135 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 320d xDrive Gran Turismo Aut. · 184 CV (2013-2015)
Общее описание
BMW 3 серии Gran Turismo 2013 года, в версии 320d xDrive, представляет собой смелое предложение, объединяющее элегантность седана с универсальностью универсала и прочностью внедорожника. Стоимостью 46 251 евро, эта модель позиционируется как отличительная альтернатива для тех, кто ищет нечто большее, чем обычная 3 серия, предлагая просторный интерьер и эстетику, которая никого не оставит равнодушным.
Опыт вождения
За рулем BMW 320d xDrive Gran Turismo ощущается солидность и контроль. Его 184-сильный дизельный двигатель в сочетании с полным приводом xDrive и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает энергичный и плавный отклик, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды. Подвеска типа McPherson спереди и многорычажная сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях гарантируют динамичное и безопасное поведение, хотя с акцентом скорее на комфорт в дальних поездках, чем на экстремальную спортивность. Электрический усилитель руля способствует точному и приятному вождению, делая каждую поездку удовольствием.
Дизайн и эстетика
Дизайн 3 серии Gran Turismo, несомненно, является его самой отличительной чертой. С длиной 4824 мм и высотой 1508 мм он выделяется среди своих собратьев по модельному ряду более вытянутым и высоким силуэтом. Линия крыши плавно спускается к задней части, завершаясь задней дверью, в которую интегрирован активный спойлер, добавляющий нотку изысканности и функциональности. Безрамные двери и щедрая колесная база в 2920 мм подчеркивают его присутствие и обещают просторный салон. Хотя его эстетика может вызывать неоднозначные мнения, его оригинальность неоспорима и делает его автомобилем с собственным характером.
Технологии и особенности
Под капотом мы находим дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с 4 цилиндрами и 16 клапанами, развивающий мощность 184 л.с. при 4000 об/мин и крутящий момент 380 Нм при 1750 об/мин. Прямой впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер оптимизируют эффективность и производительность. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач безупречно управляет мощностью, а система полного привода xDrive обеспечивает оптимальное сцепление в различных условиях. Что касается расхода топлива, то он составляет 5,1 л/100 км в смешанном цикле и выбросы CO2 134 г/км, что является очень разумными показателями для его размера и характеристик. Технология Stop&Start способствует снижению расхода в городских условиях.
Конкуренция
На рынке BMW 3 серии Gran Turismo конкурирует с такими моделями, как Audi A5 Sportback или Volkswagen Arteon, которые также делают ставку на сочетание элегантности купе и функциональности седана. Однако Gran Turismo отличается большей высотой и акцентом на внутреннее пространство, что также приближает его к премиальным кроссоверам, таким как Mercedes-Benz GLC Coupé или Audi Q5 Sportback, хотя с философией, более близкой к приподнятому седану. Его полный привод xDrive позволяет ему конкурировать с полноприводными автомобилями по безопасности и возможностям в неблагоприятных условиях.
Заключение
BMW 3 серии Gran Turismo 320d xDrive 2013 года — это автомобиль, который, несмотря на свою особую эстетику, предлагает очень интересное предложение. Он сочетает в себе эффективный и мощный дизельный двигатель с просторным и комфортабельным салоном, идеально подходящим для длительных семейных поездок. Его полный привод и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач гарантируют безопасное и приятное вождение. Это вариант для тех, кто ищет BMW с оттенком индивидуальности и универсальностью, превосходящей традиционный седан, не отказываясь от динамизма и качества, характерных для баварской марки. Автомобиль, который приглашает наслаждаться каждым километром с ощущением эксклюзивности.