Especificaciones y análisis del BMW Serie 2
Мощность
245л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
5.8с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1460кг
Цена
38,500€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 двери
390 L
52 L
180 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 228i Coupé · 245 CV (2014-2016)
Общее описание
BMW 228i Coupé 2014 года — это воплощение удовольствия от вождения в его чистейшей форме. В мире, движущемся к электрификации и ассистентам, этот автомобиль представляет собой убежище для энтузиастов, оду заднему приводу, механической коробке передач и живому бензиновому двигателю, который так и просится, чтобы его раскрутили. Это больше, чем просто средство передвижения; это заявление о принципах, прямая связь между водителем, машиной и асфальтом.
Опыт вождения
Садиться за руль 228i — это интуитивный опыт. Его 245 лошадиных сил ощущаются живыми и энергичными, мощно толкая с низких оборотов благодаря турбонаддуву. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,8 секунды — это всего лишь цифра; настоящая магия заключается в том, как он передает мощность. Задний привод приглашает вас играть в каждом повороте, точно сообщая о пределах сцепления, в то время как 6-ступенчатая механическая коробка передач предлагает механическое и приносящее удовлетворение ощущение, которое делает вас неотъемлемой частью вождения. Это автомобиль, который вызывает улыбку в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это вневременной успех. Классические пропорции купе с длинным капотом и короткой мускулистой задней частью отдают дань уважения легендарным купе BMW. Это не автомобиль, который кричит, чтобы привлечь внимание, а скорее соблазняет чистыми линиями, агрессивным взглядом благодаря острым фарам и атлетичной осанке. Он компактный, маневренный и визуально сбалансированный, объект желания, который стареет с исключительной грацией.
Технологии и особенности
Хотя его сердце чисто механическое, 228i не отказывается от технологий своего времени. Двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом и системой Start-Stop ищет баланс между производительностью и эффективностью. Электрический усилитель руля точен, хотя некоторым пуристам может не хватать обратной связи гидравлической системы. Информационно-развлекательная система, хотя и функциональная для 2014 года, кажется на шаг позади современных стандартов, напоминая нам, что истинный фокус этого автомобиля — на опыте вождения, а не на экранах.
Конкуренция
В свое время 228i Coupé столкнулся с серьезными соперниками. Audi TT с его культовым дизайном и опцией полного привода quattro предлагал другой подход, более технологичный и безопасный. С другой стороны, Mercedes-Benz C-Class Coupé делал ставку на больший комфорт и роскошь. Однако для водителя, ищущего самую чистую связь и маневренность заднего привода, BMW выделялся как самый эмоциональный и страстный выбор в сегменте.
Заключение
BMW 228i Coupé — это автомобиль для души. Это одно из последних выражений формулы, которая сделала BMW великой: компактное, мощное купе с задним приводом. Это будущий классик, который предлагает подлинные ощущения, которые все труднее найти. Он не самый практичный и не самый технологичный, но его способность вовлекать водителя и вызывать эмоции делает его глубоко удовлетворяющей покупкой и жемчужиной для любого автолюбителя.