BMW 135i Coupé · 306 CV (2007-2008)

2008
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Мощность

306л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

9.2л/100

Выбросы

220г/км

0-100 км/ч

5.3с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1560кг

Цена

43,900

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

370 L

Бак

53 L

Мощность

225 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность306 CV / 225 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак53 L
Багажник370 L

Детальный анализ BMW 135i Coupé · 306 CV (2007-2008)

Общее описание

BMW 135i Coupé 2008 года — это воплощение чистого удовольствия от вождения. Маленький флакон, содержащий самую мощную эссенцию BMW: рядный шестицилиндровый двигатель, двойной турбонаддув и задний привод. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, компактный спорткар, рожденный, чтобы волновать и оставлять неизгладимый след на асфальте и в сердце.

Опыт вождения

Садиться за руль — это висцеральный опыт. Тяга его 306 лошадиных сил мгновенна и брутальна, катапультируя вас с 0 до 100 всего за 5,3 секунды под механический саундтрек, от которого по коже бегут мурашки. Механическая коробка передач делает вас участником каждого переключения, а задний привод приглашает играть в каждом повороте, чувствуя, как автомобиль вращается по вашей воле. Это чистая и захватывающая связь между человеком и машиной.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это обещание производительности. Компактный, мускулистый и с классическими пропорциями спортивного купе: длинный капот, сдвинутая назад кабина и короткая, мощная задняя часть. Каждая линия передает напряжение и динамизм, от агрессивных передних воздухозаборников до двойного выхлопа. Это присевший атлет, готовый к прыжку в любой момент, вечный дизайн, который до сих пор заставляет оборачиваться.

Технологии и особенности

Под его кожей скрывается жемчужина инженерии своей эпохи: двигатель N54. 3,0-литровый блок с прямым впрыском и двумя турбокомпрессорами, который выдает максимальный крутящий момент всего с 1300 оборотов. Эта технология в сочетании с идеально настроенным шасси и почти идеальным распределением веса делала его точным оружием на дороге, опередившим свое время по чистой производительности.

Конкуренция

На момент своего запуска немногие автомобили могли сравниться с его предложением. Он столкнулся с такими соперниками, как Audi TT S или Nissan 370Z, но 135i предлагал уникальный опыт. В то время как другие делали ставку на полный привод или иной подход, маленький BMW оставался верен классическому рецепту марки, предлагая более дикий и пуристический характер, который сразу же выделял его в сегменте компактных спорткаров.

Заключение

BMW 135i Coupé — это гораздо больше, чем просто 1-я серия. Это будущий классик, концентрат M в более доступной упаковке. Он представляет собой эпоху, когда мощность, характер и чистые ощущения от вождения были главным приоритетом. Автомобиль для пуристов, для тех, кто ищет улыбку в каждом повороте и понимает, что вождение может и должно быть незабываемым опытом.