Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
306л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
8.5л/100
Выбросы
198г/км
0-100 км/ч
5.3с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1530кг
Цена
48,100€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 двери
370 L
53 L
225 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 135i Coupé · 306 CV (2012-2013)
Общее описание
BMW 135i Coupé — это воплощение мечты для пуристов. Компактный автомобиль, скрывающий под капотом рядный шестицилиндровый двигатель, задний привод и механическую коробку передач, которая напрямую связывает вас с асфальтом. Это сущность BMW, сконцентрированная в маленькой взрывной бутылке, спортивный автомобиль старой школы с современными манерами, от которого захватывает дух еще до того, как вы его заведете.
Опыт вождения
Вождение этого автомобиля — это висцеральный опыт. 306 лошадиных сил и поток крутящего момента в 400 Нм, доступные уже с 1200 оборотов в минуту, вдавливают вас в сиденье с вызывающей привыкание силой. Звук шестицилиндрового двигателя — это опьяняющая мелодия, сопровождающая брутальное ускорение, останавливая секундомер на отметке 5,3 секунды до 100 км/ч. Гидравлический усилитель руля передает каждую деталь дороги, а проворное и игривое шасси приглашает вас найти свой любимый участок с поворотами. Это машина для генерации улыбок, автомобиль, который ощущается живым в ваших руках.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это мгновенная классика. Традиционные пропорции купе с длинным носом и короткой мускулистой задней частью придают ему атлетичный и компактный вид. Ему не нужны большие спойлеры, чтобы вызывать уважение; его ширина, 18-дюймовые диски и двойной выхлоп говорят сами за себя. Внутри салон ориентирован на водителя, с превосходным качеством сборки, типичным для той эпохи, хотя его дизайн может показаться несколько сдержанным по сравнению с современными стандартами. Это функциональное и спортивное пространство, созданное для удовольствия от вождения.
Технологии и особенности
Хотя это и не витрина современных технологий, 135i Coupé был оснащен передовыми для своего времени решениями. Двигатель N55 с прямым впрыском и турбонаддувом Twin-Scroll стал большим шагом вперед в эффективности и отклике. Гидравлический усилитель руля, сегодня редкость, — это сокровище для тех, кто ищет чистые ощущения. Он обладал ожидаемыми системами безопасности и комфорта для BMW своего класса, но его истинная технологическая ценность заключается в инженерии шасси и трансмиссии, оптимизированных для максимального удовольствия от вождения.
Конкуренция
В свое время немногие автомобили предлагали подобный рецепт. Он противостоял таким соперникам, как Audi TT S, который предлагал полный привод и другой подход, или Nissan 370Z, более радикальный и двухместный. Его даже можно было считать более компактной и бунтарской альтернативой базовому Porsche Cayman. Однако сочетание шестицилиндрового двигателя, заднего привода и практичных четырех мест в таком компактном формате делало его почти уникальным предложением на рынке.
Заключение
BMW 135i Coupé — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это заявление о намерениях. Это один из последних представителей рода аналоговых спортивных автомобилей, где связь между человеком и машиной является абсолютным приоритетом. Будущий классик, который очаровывает своим характером, производительностью и чистыми эмоциями, которые он способен передать. Это не тот автомобиль, который выбирают головой, а тот, который выбирают сердцем, и это покупка, которая вознаграждает вас каждый раз, когда вы садитесь за руль.