Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
218л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
8.2л/100
Выбросы
190г/км
0-100 км/ч
6.4с
Макс. скор.
245км/ч
Вес
1480кг
Цена
35,400€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 двери
370 L
53 L
160 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 125i Coupé · 218 CV (2008-2010)
Общее описание
BMW 125i Coupé — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о принципах. В то время, когда эффективность начинала диктовать путь развития, BMW осмелилась выпустить это маленькое купе с классическим рецептом, который покорил поколения: атмосферный рядный шестицилиндровый двигатель, задний привод и механическая коробка передач. Это чистая сущность вождения, заключенная в компактный и мускулистый кузов, напоминающий о легендарных спортивных автомобилях марки.
Опыт вождения
Сесть за руль 125i — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Сердце этого опыта — его 3,0-литровый двигатель, механическая жемчужина, которая дышит с захватывающей естественностью. Его звук — это мелодия, которая эволюционирует от глубокого рокота до металлического и опьяняющего воя у красной черты. Подача мощности линейна, без резкости турбонаддува, что позволяет дозировать каждую из его 218 лошадиных сил с миллиметровой точностью. Задний привод соединяет вас с асфальтом, позволяя чувствовать, как работает шасси и намекает на свои намерения в каждом повороте, в то время как рулевое управление передает чистую, нефильтрованную информацию. Это аналоговая машина в цифровом мире, автомобиль, который требует от вас и вознаграждает в равной мере.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в идеальных пропорциях. Длинный капот скрывает благородный шестицилиндровый двигатель, кабина сдвинута назад, а задняя часть короткая и мощная. Ему не нужны большие спойлеры или дополнения, чтобы передать спортивность; его атлетичный силуэт и чистые линии говорят сами за себя. Это дизайн, который состарился с исключительной грацией, сохраняя внушительное и вневременное присутствие, которое до сих пор привлекает взгляды. Каждый угол излучает характер и безошибочную ДНК BMW.
Технологии и особенности
Настоящая технология этого автомобиля заключается не в сенсорных экранах, а в его механической инженерии. Двигатель с его алюминиево-магниевым блоком был произведением искусства в плане легкости и эффективности для своего времени. Шасси с передней подвеской типа МакФерсон и сложной многорычажной задней осью было настроено так, чтобы обеспечить высочайший баланс между маневренностью и комфортом. Хотя у него были системы безопасности и комфорта, ожидаемые от премиального автомобиля 2008 года, его величайшим технологическим достижением является то, как все его механические компоненты работают в полной гармонии, создавая незабываемые впечатления от вождения.
Конкуренция
В то время найти прямого конкурента было сложной задачей. Audi TT предлагал яркий дизайн, но его душа с передним или полным приводом quattro предлагала совершенно другой опыт. Nissan 370Z был ближе по концепции как заднеприводное купе, но с более радикальным подходом и двигателем V6. Возможно, его главный враг был внутри компании — 135i с его битурбированным двигателем, но 125i всегда представлял собой выбор для пуриста, для тех, кто ценит ощущение и отклик атмосферного двигателя больше, чем чистые цифры мощности.
Заключение
BMW 125i Coupé — это исчезающий вид, автомобиль, который представляет собой конец золотой эры компактных спортивных автомобилей. Это чисто эмоциональная покупка, автомобиль, которым нужно наслаждаться в каждой поездке, чувствуя связь человека и машины, которую так трудно найти в наши дни. Он не самый быстрый и не самый эффективный, но ощущения, передаваемые его атмосферным двигателем и заднеприводным шасси, — это сокровище, которое, без сомнения, делает его будущим классиком.