Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
125г/км
0-100 км/ч
7.6с
Макс. скор.
228км/ч
Вес
1450кг
Цена
32,250€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
RWD
4 / 2 двери
370 L
51 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 120d Coupé · 177 CV (2008-2010)
Общее описание
BMW 120d Coupé 2008 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В компактном и мускулистом кузове BMW воплотила суть своей философии: удовольствие от вождения. С мощным дизельным двигателем и волшебным задним приводом этот маленький купе был представлен как автомобиль, способный вызывать восторг в каждой поездке, сочетая спортивность и эффективность так, как мало кто мог сравниться.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит почувствовать немедленную связь с асфальтом. Тяга в 350 Нм крутящего момента с низких оборотов прижимает вас к сиденью, в то время как задний привод прописывает повороты с захватывающей точностью и маневренностью. Шестиступенчатая механическая коробка передач — это наслаждение, позволяющее выжать 177 лошадиных сил с ощущением абсолютного контроля. Это автомобиль, который приглашает вас водить, который превращает любую рутину в маленькое приключение и напоминает, почему вы любите дорогу.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая динамика. Классический силуэт купе с длинным капотом и короткой, высокой задней частью передает ощущение сдерживаемой мощи. Каждая линия призвана вызывать движение, создавая атлетичную и вневременную эстетику. Внутри салон окутывает вас, с ориентированным на водителя кокпитом и высококачественными материалами, подтверждающими его премиальный статус. Это автомобиль, который выглядит так же хорошо, как и ощущается.
Технологии и особенности
Настоящий технологический подвиг этой модели заключается в ее двигателе. Благодаря прямому впрыску Common Rail, турбокомпрессору с изменяемой геометрией и системе Stop-Start, BMW достигла почти идеального баланса между производительностью и расходом топлива. Со средним расходом 4,7 л/100 км он предлагал удивительную эффективность для своего уровня мощности. Технология заключалась не в экранах, а в инженерии шасси и двигателя, нацеленной на максимизацию впечатлений от вождения.
Конкуренция
В свое время 120d Coupé играл в своей собственной лиге. В то время как конкуренты, такие как Audi A3 или Volkswagen Scirocco, делали ставку на передний привод, BMW цеплялся за задний привод как за свой главный отличительный признак. Это делало его выбором для пуристов, для тех, кто искал более чистые ощущения от вождения и механическую связь, которую не могли предложить его конкуренты. Это был бунтарь с причиной в сегменте премиальных компактов.
Заключение
BMW 120d Coupé — это гораздо больше, чем просто дизельный автомобиль. Это карманная ракета, генератор улыбок с нелепым расходом топлива и дизайном, который до сих пор привлекает взгляды. Он представляет собой эпоху, когда инженерия и ощущения преобладали над всем остальным. Автомобиль с безошибочной душой, предлагающий подлинный и захватывающий опыт вождения, доказывая, что для большого сердца не нужен большой размер.