Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
204л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
145г/км
0-100 км/ч
7.1с
Макс. скор.
236км/ч
Вес
1495кг
Цена
38,525€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
RWD
4 / 2 двери
370 L
51 L
150 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 123d Coupé Aut. · 204 CV (2011-2012)
Общее описание
BMW 123d Coupé — одна из тех жемчужин, которые больше не производятся. Компактный спортивный автомобиль, бросивший вызов условностям, объединив заднеприводное шасси, кузов купе с идеальными пропорциями и 204-сильный дизельный двигатель с двойным турбонаддувом. Это воплощение страсти к вождению, автомобиль, созданный для того, чтобы чувствовать дорогу и наслаждаться каждым поворотом, не жертвуя при этом удивительно низким расходом топлива.
Опыт вождения
Садиться за руль — это захватывающий опыт. Тяга его 400 Нм крутящего момента мгновенна и мощна, вдавливая вас в сиденье с силой, которую вы не ожидаете от дизеля. Задний привод соединяет вас с асфальтом, позволяя играть рулем и газом, что вызывает улыбку. Он маневренный, отзывчивый и кажется невероятно устойчивым. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает эффективно, хотя по-настоящему очаровывает чистота его шасси.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистый BMW: длинный капот, смещенная назад кабина и короткая, мускулистая задняя часть. Ему не нужны украшения, чтобы передать свой спортивный характер. Он компактен, но обладает внушительным присутствием, атлетическим силуэтом, к которому время отнеслось с исключительной добротой. Внутри атмосфера сдержанная и ориентированная на водителя, с качественными материалами и до миллиметра продуманной эргономикой, создающей командный пост, который приглашает поглощать километры.
Технологии и особенности
Под его обшивкой скрывается захватывающая для своего времени инженерия. Сердце — это его 2,0-литровый дизельный двигатель с последовательным двойным турбонаддувом, подвиг, который позволял ему линейно и энергично выдавать мощность. Хотя его информационно-развлекательная система не может конкурировать с современными, его шасси с передней подвеской McPherson и задней многорычажной, а также точное рулевое управление доказывают, что настоящая технология этого автомобиля сосредоточена на удовольствии от вождения.
Конкуренция
В свое время немногие автомобили могли предложить подобный рецепт. Он конкурировал с мощными компактами, такими как Audi A3 2.0 TDI или Volkswagen Scirocco, но ни один из них не мог воспроизвести магию и баланс его заднего привода. BMW 123d Coupé играл в своей собственной лиге, привлекая тех, кто искал ощущения чистого спорткара в практичном и эффективном формате, ниша, которая сделала его уникальным автомобилем.
Заключение
Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. BMW 123d Coupé — это будущий классик, который представляет лучшее из эпохи: захватывающую производительность, превосходное шасси и дизельную эффективность, которая сегодня кажется почти невозможной. Это машина для пуристов, автомобиль, который вознаграждает водителя в каждой поездке и оставляет неизгладимый след.