Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
140г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1420кг
Цена
30,910€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
RWD
4 / 2 двери
370 L
51 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 118d Coupé Aut. · 143 CV (2009-2010)
Общее описание
BMW 1 серии Купе 118d — это воплощение мечты для многих пуристов: сущность вождения BMW в маленьком флаконе. В эпоху, когда передний привод доминировал в компактном сегменте, этот автомобиль осмелился быть другим, предлагая чистоту заднего привода, дизельный двигатель с высоким крутящим моментом и силуэт, который излучает спортивность с любого ракурса. Это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Тяга его 143 лошадиных сил и, прежде всего, 350 Нм крутящего момента ощущается мгновенной и мощной, прижимая вас к сиденью с удивительной для дизеля энергией. Но настоящая магия кроется в его шасси. Задний привод соединяет вас с асфальтом интимным образом, позволяя почувствовать, как автомобиль вращается в поворотах с захватывающей ловкостью и балансом. Рулевое управление точное и информативное, а подвеска, жесткая, но не наказывающая, приглашает вас искать следующий поворот с улыбкой на лице. Это висцеральный опыт, постоянный диалог между водителем, машиной и дорогой.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в идеальных пропорциях. Длинный капот, сдвинутая назад кабина и короткая мускулистая задняя часть кричат «спортивное купе» со всех сторон. Это не большая машина, но ее присутствие внушительно. Каждая линия призвана передавать динамизм, от выраженных колесных арок до характерного изгиба Хофмайстера на заднем стекле. Внутри атмосфера — чистый BMW: ориентированный на водителя кокпит, высококачественные материалы и ощущение солидности, которое вас окутывает. Это интимное и сфокусированное пространство, созданное для того, чтобы наслаждаться путешествием больше, чем пунктом назначения.
Технологии и особенности
Под своей кожей это купе 1-й серии скрывало передовые для своего времени технологии. Сердце машины, 2,0-литровый дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail и турбонагнетателем с изменяемой геометрией, был чудом эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач предлагала плавные переключения для повседневной езды, но также позволяла более энергичное управление, когда это требовалось. Хотя сегодня его информационно-развлекательные системы могут показаться простыми, инженерия его шасси, вентилируемые дисковые тормоза и легкая алюминиевая конструкция были настоящей технологией на службе ощущений.
Конкуренция
В свое время немногие осмеливались бросить ему вызов на его же поле. В то время как Audi A3 или Mercedes-Benz CLC предлагали премиальные альтернативы в компактном сегменте, ни один не мог повторить визитную карточку 1-й серии: задний привод. Эта особенность делала его уникальным вариантом, автомобилем для ценителей, ищущих механическую связь, которую его переднеприводные конкуренты просто не могли предложить. Он был бунтарем в классе, тем, кого выбирали те, для кого вождение было страстью, а не просто формальностью.
Заключение
BMW 118d Купе — это автомобиль с душой, жемчужина для тех, кто ценит опыт вождения превыше всего. Он представляет собой почти вымершую формулу: компактное, проворное купе с задним приводом и эффективным и мощным дизельным двигателем. Это автомобиль, который вознаграждает вас в каждом повороте, заставляет вас чувствовать себя частью механики и, несмотря на годы, продолжает передавать вневременную современность и спортивность. Это не просто средство передвижения, это машина для генерации эмоций, которая оставляет неизгладимый след в том, кто ее водит.