Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
306л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
201г/км
0-100 км/ч
5.5с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1675кг
Цена
54,336€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 двери
305 L
53 L
225 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 135i Cabrio DKG · 306 CV (2010)
Общее описание
BMW 135i Cabrio — это ода чистому вождению, концентрат мощности и эмоций в компактном формате кабриолета. Он представляет собой эпоху, когда удовольствие от ощущения ветра и рева шестицилиндрового двигателя преобладало над всем остальным, машина, созданная для прямой связи с асфальтом и сердцем водителя.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит высвободить бурю ощущений. Тяга его 306 лошадиных сил мгновенна и брутальна, она вжимает вас в сиденье, в то время как задняя часть намекает на игривый и захватывающий характер. Звук двигателя, глубокий и мелодичный, становится идеальным саундтреком под открытым небом. Коробка передач DKG с двойным сцеплением — это чудо скорости, переключающее передачи с точностью, которая заставляет вас чувствовать себя гонщиком при каждом ускорении.
Дизайн и эстетика
Его эстетика — это эстетика компактного и мускулистого атлета. Классические пропорции BMW с длинным капотом и короткими свесами кричат о заднем приводе и спортивности. Мягкая крыша придает ему элегантный и вневременной силуэт, который в сложенном виде уступает место ощущению полной свободы. Это дизайн, который не стареет, который до сих пор привлекает взгляды своим идеальным сочетанием агрессивности и класса.
Технологии и особенности
В свое время этот автомобиль был технологической витриной, ориентированной на производительность. Сердце системы — двигатель с прямым впрыском и турбонаддувом, инженерный шедевр, способный выдавать огромный крутящий момент с очень низких оборотов. 7-ступенчатая трансмиссия DKG была революционной, предлагая эффективность и скорость, которые превосходили обычные автоматические коробки передач и позволяли выжимать весь потенциал двигателя без перерывов.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе спортивных компактных кабриолетов 135i Cabrio соревновался с титанами. Audi S3 Cabriolet предлагал безопасность полного привода Quattro и безупречный интерьер, хотя и с менее интуитивным характером. Porsche Boxster с его центральным расположением двигателя был эталоном маневренности и динамического баланса. Даже Mercedes-Benz SLK 350 позиционировался как альтернатива с высоким комфортом и престижем.
Заключение
Это не просто автомобиль, это незабываемый опыт. BMW 135i Cabrio — это будущая классика, автомобиль для пуристов, ищущих суть спортивного вождения без фильтров. Это идеальная машина, чтобы сбежать от рутины, генератор улыбок на каждом повороте и напоминание о том, почему мы любим водить. Страстный и требовательный драгоценный камень, который оставляет неизгладимый след.