Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5л/100
Выбросы
133г/км
0-100 км/ч
8.1с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1585кг
Цена
37,300€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
RWD
4 / 2 двери
305 L
51 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 120d Cabrio · 177 CV (2008-2010)
Общее описание
BMW 120d Cabrio 2008 года — это воплощение мечты для многих: свобода кабриолета в сочетании с эффективностью и тягой современного дизельного двигателя. В то время, когда удовольствие от вождения и низкий расход топлива казались противоположностями, BMW доказала, что они могут идти рука об руку, создав автомобиль с уникальным характером и личностью, которая очаровывает с первого мгновения.
Опыт вождения
Вождение этой 1-й серии — это опыт, который напрямую воздействует на чувства. 177-сильный дизельный двигатель благодаря крутящему моменту в 350 Нм обеспечивает мощную тягу с самых низких оборотов, вдавливая вас в сиденье при каждом ускорении. Задний привод, визитная карточка марки, соединяет вас с асфальтом и дарит чистую и захватывающую динамику в каждом повороте. С опущенной крышей звук ветра смешивается с урчанием двигателя, создавая механическую симфонию, которая заставляет вас чувствовать себя живым и частью дороги.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в идеальных пропорциях. Длинный капот, короткая задняя часть и восходящая поясная линия придают ему атлетичный и элегантный силуэт даже с поднятым тканевым верхом. Это автомобиль, которому не нужна крикливость, чтобы привлекать внимание; одно его присутствие вызывает ассоциации со спортивностью и классом. Каждый угол был вылеплен, чтобы передать движение, что делает его вечной классикой, которая до сих пор заставляет оборачиваться.
Технологии и особенности
Под его обшивкой скрывается передовая для своего времени инженерия. Сердце этого автомобиля, 2,0-литровый алюминиевый двигатель с прямым впрыском Common Rail и турбонагнетателем с изменяемой геометрией, был чудом производительности и эффективности. Он уже включал систему Start-Stop для снижения расхода топлива в городе. Его шасси с продуманной многорычажной задней подвеской и точным рулевым управлением гарантировало поведение на дороге, столь же безопасное, сколь и захватывающее.
Конкуренция
В элитном клубе премиальных компактных кабриолетов его главным противником был Audi A3 Cabrio, который предлагал иную философию с передним приводом и большей ориентацией на комфорт. Он также конкурировал с Volkswagen Eos с его инновационной складной жесткой крышей. Однако BMW 120d выделялся своей заднеприводной душой, предлагая более чистое и спортивное вождение, что делало его выбором для тех, кто ищет острых ощущений за рулем.
Заключение
BMW 120d Cabrio — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это машина для создания улыбок. Он представляет собой идеальный баланс между страстью к вождению под открытым небом и логикой мощного и экономичного дизельного двигателя. Это автомобиль для наслаждения каждым километром, для побега по горной дороге и ощущения связи с окружающим миром. Жемчужина баварского инжиниринга, предлагающая дозу свободы и спортивности, которую трудно превзойти.




