Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
218л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
6.4с
Макс. скор.
245км/ч
Вес
1420кг
Цена
31,950€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 двери
360 L
52 L
160 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 125i 5p · 218 CV (2012)
Общее описание
BMW 125i 2012 года — это воплощение чистой сущности BMW в компактном формате. Он представляет собой золотую эру для пуристов, предлагая мощный бензиновый двигатель на 218 л.с. и желанный задний привод в практичном 5-дверном шасси. Это автомобиль, который не просит разрешения; он просто приглашает вас почувствовать дорогу так, как немногие в его классе.
Опыт вождения
Садиться за руль — это висцеральный опыт. Четырехцилиндровый турбомотор толкает с огромной силой с самых низких оборотов благодаря крутящему моменту в 310 Нм, доступному почти на холостом ходу. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,4 секунды вжимает вас в кресло, но настоящая магия кроется в его шасси. Задний привод позволяет играть с задней частью в каждом повороте, передавая каждую деталь асфальта через точное рулевое управление и 6-ступенчатую механическую коробку передач, которой одно удовольствие управлять. Это автомобиль, который заставляет вас улыбаться, который просит большего и который вознаграждает решительное вождение.
Дизайн и эстетика
Его дизайн безошибочно узнаваем как BMW, с длинным капотом, выдающим его продольный двигатель и задний привод. Пропорции атлетичные и компактные, хотя его передние фары в свое время вызвали споры. Сегодня он обладает уникальным характером, который выделяет его. 5-дверный кузов добавляет дозу универсальности, не жертвуя спортивной линией, создавая идеальный баланс между азартом купе и повседневной функциональностью.
Технологии и особенности
Для своего времени 125i был хорошо оснащен. Сердце всего — это его двигатель с технологией TwinPower Turbo, который сочетает в себе прямой впрыск и наддув для обеспечения исключительной производительности при удивительно низком расходе в 6,6 л/100 км. Он включал такие системы, как Start-Stop для повышения эффективности в городе, и рулевое управление с электроусилителем, которое, хотя и не такое чистое, как гидравлическое прошлых лет, предлагало хорошую точность.
Конкуренция
В 2012 году битва в сегменте премиальных компактов была ожесточенной. Его прямыми конкурентами были Audi A3 с его знаменитым полным приводом quattro и эталонным интерьером, и Mercedes-Benz A-Class, который в том поколении переосмыслил себя с гораздо более молодым и спортивным дизайном. Однако ни один из них не мог предложить чистого удовольствия от вождения с задним приводом, которое определяло BMW 1 серии, помещая его в нишу для настоящих энтузиастов.
Заключение
BMW 125i F20 — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это один из последних компактов в своем роде, предлагающий классическую архитектуру с передним расположением двигателя и задним приводом, которая сделала марку знаменитой. Это автомобиль для тех, кто ставит ощущения, связь с машиной и удовольствие от вождения превыше всего. Будущий классик, который запечатлел волнение эпохи, которая, к сожалению, уже не вернется.