Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
184л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
114г/км
0-100 км/ч
7.2с
Макс. скор.
228км/ч
Вес
1430кг
Цена
30,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 двери
360 L
52 L
135 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 120d 5p · 184 CV (2013-2015)
Общее описание
BMW 1 серии 120d 2012 года — это воплощение удовольствия от вождения в компактном формате. В мире, где доминирует передний привод, этот автомобиль осмелился быть другим, предлагая чистоту заднего привода и дизельный двигатель мощностью 184 л.с., который обещал сильные эмоции и смехотворно низкий расход топлива. Это автомобиль, который никого не оставляет равнодушным, заявление о намерениях от BMW для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
Садиться за руль — это захватывающий опыт. Тяга в 380 Нм крутящего момента всего с 1750 об/мин вдавливает вас в сиденье с удивительной силой, разгоняя до 100 км/ч всего за 7,2 секунды. Но магия кроется в его шасси. Рулевое управление точное и информативное, а задняя часть намекает на свое присутствие в поворотах, напоминая, что именно вы контролируете ситуацию. Это маневренный, отзывчивый и доставляющий глубокое удовлетворение автомобиль, который приглашает вас искать самые извилистые дороги, чтобы насладиться почти утерянной механической связью.
Дизайн и эстетика
Его дизайн с большими выразительными фарами в свое время вызвал споры, но время пошло ему на пользу. Он сохраняет классические пропорции BMW: длинный капот, сдвинутая назад кабина и мускулистая линия, кричащая о спортивности. Внутри немецкая сдержанность воплощается в идеальной эргономике. Все ориентировано на водителя, с качественными материалами и безупречной подгонкой, которые заставляют вас чувствовать себя в автомобиле более высокого класса. Это салон, созданный для того, чтобы наслаждаться им километр за километром.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2012 года, она уже включала технологии, определявшие ее премиальный и эффективный характер. Система iDrive централизовала управление информационно-развлекательной системой интуитивно понятным способом, а функция Start-Stop помогала сдерживать расход топлива в городе. Под капотом его дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail и турбонагнетателем с изменяемой геометрией был произведением инженерного искусства, а его шасси с многорычажной задней подвеской демонстрировало приверженность BMW к динамическому поведению высшего уровня.
Конкуренция
Его прямыми конкурентами были немецкие тяжеловесы: Audi A3 и Mercedes-Benz A-Class. Оба предлагали качество и технологии, но ни один не мог повторить опыт вождения заднеприводного 1-й серии. Volkswagen Golf GTD также позиционировался как мощная дизельная альтернатива, но BMW играл в другой лиге по ощущениям. Это был и остается компакт для пуристов вождения.
Заключение
BMW 120d — это гораздо больше, чем просто дизельный компакт. Это автомобиль с душой, один из последних в своем роде, предлагающий задний привод в этом сегменте. Он представляет собой идеальный баланс между практичностью 5-дверного хэтчбека, эффективностью двигателя, который расходует всего 4,3 л/100 км, и чистыми эмоциями спортивного автомобиля. Это страстная покупка, автомобиль, который будет вызывать у вас улыбку каждый раз, когда вы садитесь за руль, и напоминать, почему вы любите автомобили.