Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
102л.с.
Крутящий момент
180Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1365кг
Цена
25,400€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 двери
360 L
52 L
75 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 114i 5p · 102 CV (2012-2013)
Общее описание
BMW 1 серии 114i 2012 года представляет собой ворота во вселенную BMW, приглашение испытать вождение с уникальной для своего сегмента точки зрения. В море переднеприводных компактов этот 1-й серии гордо придерживается заднего привода, обещая чистую и подлинную связь между водителем, машиной и асфальтом.
Опыт вождения
За рулем 102 лошадиные силы не стремятся захватить дух, а учат вас танцевать. Каждый поворот становится разговором благодаря превосходному шасси и точному рулевому управлению, которое сообщает обо всем, что происходит под колесами. Турбомотор выдает тягу с самых низких оборотов, делая ежедневное вождение маневренным и приятным, а шестиступенчатая механическая коробка передач превращает вас в дирижера механического оркестра, который отдает предпочтение балансу и утонченности, а не грубой силе.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, с этим характерным и обсуждаемым передним видом поколения F20, безошибочно узнаваем как BMW. Классические пропорции с длинным капотом и сдвинутой назад кабиной кричат о спортивности и элегантности. Это компактный автомобиль, который кажется прочно стоящим на земле, передавая ощущение качества и надежности, с которым в то время могли сравниться немногие конкуренты.
Технологии и особенности
Для модели 2012 года он включал технологии, ориентированные на эффективность и удовольствие от вождения, такие как система Start-Stop и прямой впрыск. Сердце его динамики заключается в задней подвеске с деформируемым параллелограммом, сложном решении, которое обеспечивает благородное и увлекательное управление. Хотя его информационно-развлекательная система сегодня может показаться устаревшей, в свое время iDrive был эталоном эргономики и функциональности.
Конкуренция
В свое время он столкнулся с такими гигантами, как Audi A3 и Mercedes-Benz A-Class. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на передний привод и более технологичный или комфортный подход, BMW 1 серии разыгрывал другую и смелую карту: задний привод. Это был выбор пуриста, того, кто хотел почувствовать, как автомобиль толкает сзади, ощущение, которое делало его особенным и почти уникальным автомобилем в своей категории.
Заключение
BMW 114i не самый быстрый и не самый мощный, но один из самых приятных в управлении в своем поколении. Это честный автомобиль, который передает суть BMW в самом доступном формате. Это доказательство того, что для того, чтобы влюбиться в вождение, не нужны заоблачные цифры, а нужно лишь хорошо настроенное шасси и желание чувствовать дорогу. Страстный выбор для тех, кто ценит ощущения превыше всего.