BMW 118i 5p Aut. · 170 CV (2013-2015)

2012
Gasolina
RWD
Automático 8v

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Мощность

170л.с.

Крутящий момент

250Нм

Расход

5.6л/100

Выбросы

129г/км

0-100 км/ч

7.2с

Макс. скор.

222км/ч

Вес

1395кг

Цена

31,190

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

RWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

360 L

Бак

52 L

Мощность

125 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность170 CV / 125 kW
Максимальный крутящий момент250 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак52 L
Багажник360 L

Детальный анализ BMW 118i 5p Aut. · 170 CV (2013-2015)

Общее описание

BMW 1 серии 2012 года, в версии 118i с 5 дверями и автоматической коробкой передач, представляет собой предложение, сочетающее спортивную сущность баварского бренда с практичностью компактного автомобиля. С бензиновым двигателем мощностью 170 л.с. и задним приводом эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет динамизм и эффективность в универсальном формате. Его цена в 31 190 евро в 2013 году помещала его в премиум-сегмент, предлагая уникальный опыт вождения.

Опыт вождения

За рулем BMW 118i ощущение контроля возникает мгновенно. Задний привод, редкость в его сегменте, обеспечивает чистое и захватывающее ощущение от вождения, особенно в поворотах. 1,6-литровый турбированный двигатель мощностью 170 л.с. обеспечивает энергичный отклик с низких оборотов благодаря крутящему моменту 250 Нм, доступному с 1500 об/мин. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач — это наслаждение, с плавными и быстрыми переключениями, которые оптимизируют как производительность, так и расход топлива. Точное и информативное рулевое управление, наряду с хорошо сбалансированной подвеской (Макферсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади), обеспечивает динамичное и комфортное поведение одновременно. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,2 секунды и достигает максимальной скорости 222 км/ч — цифры, которые приглашают наслаждаться каждой поездкой.

Дизайн и эстетика

Дизайн BMW 1 серии 2012 года сохраняет характерную эстетику бренда, с компактным, но мускулистым силуэтом. Его длина 4324 мм, ширина 1765 мм и высота 1421 мм придают ему солидное и спортивное присутствие. Передняя часть с культовыми ноздрями BMW и острыми фарами придает ему решительный вид. Спускающаяся к задней части линия крыши и выраженные колесные арки намекают на динамизм. Внутри качество материалов и внимание к деталям отделки очевидны, создавая премиальную атмосферу. Несмотря на то, что это компактный автомобиль, он предлагает багажник объемом 360 литров, достаточный для повседневного использования, и комфортабельный салон для пяти пассажиров, хотя задние сиденья могут быть немного тесными для высоких взрослых в длительных поездках.

Технологии и особенности

Этот BMW 118i включает передовые технологии для своего времени. Двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером эффективности и производительности. 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия является сильной стороной, оптимизируя расход топлива (5,6 л/100 км в смешанном цикле по NEDC) и характеристики. Он оснащен системой Stop&Start для снижения расхода топлива в городе. Что касается безопасности и комфорта, хотя они не детализированы в предоставленных данных, ожидается, что он включал обычные системы бренда, такие как несколько подушек безопасности, контроль устойчивости и тяги, а также опции информационно-развлекательной системы и подключения, которые улучшали впечатления на борту. Электрический усилитель руля способствует эффективности и более плавному вождению.

Конкуренция

В конкурентном сегменте премиальных компактных автомобилей BMW 118i сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Audi A3, Mercedes-Benz A-Class и Volkswagen Golf в их наиболее оснащенных версиях. По сравнению с ними, 1 серия выделялась своей заднеприводной конфигурацией, которая предлагала более спортивный и дифференцированный опыт вождения. В то время как A3 и A-Class делали ставку на передний привод (или полный привод в некоторых версиях), BMW сохранял свою сущность заднего привода, что было весомым аргументом для энтузиастов вождения. Его 170-сильный двигатель ставил его на аналогичный уровень мощности с его прямыми конкурентами, предлагая баланс между производительностью и эффективностью, что делало его очень конкурентоспособным.

Заключение

BMW 118i 2012 года — это автомобиль, который очаровывает своим динамизмом и ощущением от вождения. Это премиальный компакт, который не отказывается от присущей бренду спортивности, предлагая мощный и эффективный двигатель, исключительную автоматическую трансмиссию и превосходное качество сборки. Хотя его цена помещала его в верхнюю часть сегмента, опыт, который он предлагал за рулем, оправдывал инвестиции для тех, кто ценил вождение превыше всего. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ищет компактный автомобиль с характером и сущностью BMW.