Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
320л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
175г/км
0-100 км/ч
4.9с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1520кг
Цена
48,074€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 5 двери
360 L
52 L
235 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW M135i 5p Aut. · 320 CV (2012-2015)
Общее описание
BMW M135i 2012 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях в компактном флаконе. В эпоху, когда его конкуренты делали ставку на полный привод и четыре цилиндра, BMW осмелилась создать «горячий хэтчбек» с сердцем чистокровного спорткара: шестицилиндровый рядный двигатель, 320 лошадиных сил и задний привод. Это суть спортивного вождения, упакованная в практичный пятидверный кузов.
Опыт вождения
Садиться за руль M135i — это интуитивный опыт, пробуждающий все чувства. Рев 3,0-литрового двигателя при запуске — это обещание того, что ждет впереди. Каждое ускорение — это мощный и захватывающий толчок, который прижимает вас к сиденью, благодаря крутящему моменту в 450 Нм, доступному с очень низких оборотов. Задний привод связывает вас с асфальтом интимным образом, позволяя играть рулем и газом, что заставляет вас чувствовать себя единым целым с машиной. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач чрезвычайно быстра и точна, превращая разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды в незабываемую механическую симфонию. Это автомобиль, который просит, чтобы его вели, который вознаграждает вас чистой радостью.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это дизайн сдержанного атлета. Основанный на 1-й серии поколения F20, пакет M Performance добавляет ему ровно столько агрессии, чтобы не быть кричащим. Специальные бамперы, 18-дюймовые диски, сквозь которые видны синие тормозные суппорты, и двойной выхлоп — это тонкие намеки на зверя, скрывающегося под капотом. Он не кричит о своем потенциале, он шепчет о нем с уверенностью, что делает его идеальным «спящим агентом», сочетающим функциональность компакта с душой M.
Технологии и особенности
Для своего времени M135i был сборником передовых инженерных решений. Двигатель N55 с прямым впрыском, турбонаддувом Twin-Scroll и системой Valvetronic был произведением искусства, предлагавшим мощность и почти мгновенный отклик. 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия ZF стала эталоном в отрасли благодаря своей плавности и скорости. Кроме того, он оснащался системой iDrive для информационно-развлекательной системы и возможностью установки адаптивной подвески, которая преображала характер автомобиля одним нажатием кнопки, превращая его из комфортного путешественника в радикальный спорткар.
Конкуренция
На поле битвы спортивных компактов M135i сражался в своей собственной категории. В то время как Audi S3 и Mercedes-Benz A 45 AMG предлагали схожие или более высокие показатели мощности со своими четырехцилиндровыми двигателями и полным приводом, ни один из них не мог воспроизвести пуристический опыт вождения BMW. Его конфигурация с шестицилиндровым двигателем и задним приводом делала его уникальным выбором для энтузиастов, которые ценили ощущения и характер выше абсолютной эффективности в любых условиях.
Заключение
BMW M135i — это больше, чем просто быстрая машина; это вымирающий вид, будущая классика. Он представляет собой формулу, которую мы вряд ли увидим снова: большой и благородный двигатель в маленьком и проворном шасси, с магией заднего привода. Это автомобиль, который создает глубокую эмоциональную связь, генератор улыбок и незабываемых воспоминаний. Для тех, кто любит водить, это не просто выбор, это правильный выбор.