Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
153г/км
0-100 км/ч
7.8с
Макс. скор.
224км/ч
Вес
1375кг
Цена
29,650€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 двери
330 L
53 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 120i 5p · 170 CV (2008-2010)
Общее описание
BMW 1 серии 120i 2007 года — это гораздо больше, чем просто компактный автомобиль; это заявление о намерениях. В сегменте, где доминирует передний привод, BMW осмелилась предложить чистоту заднего привода, воплотив душу бренда в доступном формате. С его 170-сильным атмосферным бензиновым двигателем этот автомобиль обещает прямую, нефильтрованную связь с асфальтом — транспортное средство для тех, кто считает вождение страстью.
Опыт вождения
Сесть за руль 120i — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Двухлитровый четырехцилиндровый двигатель набирает обороты с заразительной радостью, выдавая максимальную мощность на захватывающих 6700 об/мин. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и приглашает поиграть с ней, в то время как задний привод дарит динамику, с которой не могут сравниться его конкуренты. Он ощущается проворным, коммуникативным и уверенно стоящим на асфальте — автомобиль, который заставляет вас улыбаться на каждом повороте и напоминает, почему вы любите водить.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, детище эры Криса Бэнгла, безошибочен и вне времени. Длинный капот и сдвинутый назад салон — это не эстетическая прихоть, а прямое следствие его архитектуры с продольным расположением двигателя и задним приводом. Это придает ему атлетичный и уникальный силуэт. Внутри качество материалов и ориентация на водителя типичны для BMW, создавая премиальную и спортивную атмосферу, хотя места на задних сиденьях довольно мало.
Технологии и особенности
Для своего времени 120i был на переднем крае технологий. Его двигатель с прямым впрыском и системой переменного впуска искал идеальный баланс между производительностью и эффективностью, достигая смешанного расхода в 6,6 литра на 100 км — выдающийся показатель для его 170 л.с. Включение системы «Старт-стоп» и рулевого управления с электроусилителем демонстрировало приверженность BMW современности без ущерба для ощущений от вождения.
Конкуренция
На ринге премиальных компактов его главными противниками были Audi A3 и Mercedes-Benz A-Класса. В то время как A3 выделялся своим балансом и качеством интерьера, а A-Класс — своей практичностью, ни один из них не мог предложить чистого водительского опыта и механической связи, как у BMW, благодаря его заднему приводу. Это ставило его в отдельную лигу, привлекая водителей, которые искали нечто большее, чем просто статус и комфорт.
Заключение
BMW 120i — это жемчужина для пуристов. Это автомобиль, который покупают сердцем, ода атмосферным двигателям и заднему приводу в мире, который уже начал от них отказываться. Он представляет собой сущность слогана «С удовольствием за рулём» в его самой компактной и доступной форме. Он не самый просторный и не самый удобный, но эмоции, которые он передает за рулем, делают его незабываемым опытом и будущей классикой.