Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
125г/км
0-100 км/ч
7.6с
Макс. скор.
228км/ч
Вес
1450кг
Цена
30,950€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 двери
330 L
53 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 120d 5p · 177 CV (2008-2010)
Общее описание
BMW 1 серии 2007 года в версии 120d ворвался в сегмент компактных автомобилей как заявление о намерениях. В мире, где доминировал передний привод, BMW сделала ставку на чистоту заднего привода, создав автомобиль, который не просто перевозит вас, а заставляет чувствовать каждый километр. Это сущность баварского бренда, сконцентрированная в маленьком флаконе, обещание спортивности и качества на каждый день.
Опыт вождения
Садиться за руль 120d — это захватывающий опыт. 177 лошадиных сил и мощный крутящий момент в 350 Нм вдавливают вас в сиденье с удивительной энергией, особенно благодаря заднему приводу, который передает мощность прямо и чисто. Рулевое управление точное, почти телепатическое, а жесткая подвеска связывает вас с асфальтом, приглашая наслаждаться каждым поворотом. Это автомобиль, который ощущается проворным, живым и вознаграждает водителя, ищущего нечто большее, чем просто поездка.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, работа эпохи Бэнгла, безошибочен и вне времени. Длинный капот и сдвинутая назад кабина — это не эстетическая прихоть, а прямое следствие его архитектуры с продольным расположением двигателя и задним приводом. Эти классические пропорции придают ему атлетичный и мускулистый силуэт. Внутри салон обволакивает вас, с ориентированным на водителя кокпитом и высококачественными материалами. Места сзади маловато — небольшая жертва на алтаре удовольствия от вождения.
Технологии и особенности
Под капотом билось технологически продвинутое для своего времени сердце. 2,0-литровый дизельный двигатель с алюминиевым блоком, впрыском Common Rail и турбиной с изменяемой геометрией был чудом эффективности и производительности. Он был одним из пионеров во внедрении системы Start-Stop, инновации, которая помогла достичь смешанного расхода всего в 4,7 л/100 км — выдающийся показатель для его уровня производительности. Электрический усилитель руля также входил в его оснащение.
Конкуренция
В то время его главными противниками были Audi A3 и Volkswagen Golf. Оба предлагали, возможно, более просторные салоны и превосходный комфорт при езде, но ни один не мог повторить уникальную связь и пуристическую динамику вождения BMW. 1 серия играла в своей собственной лиге — лиге компактов для энтузиастов, привлекая тех, кто ценил ощущение, когда тебя толкают, а не тянут в каждом повороте.
Заключение
BMW 120d — это гораздо больше, чем просто премиальный компактный автомобиль; это машина эмоций. Он представляет собой страстный выбор для водителя, который ставит ощущения и динамику выше максимальной практичности. Это автомобиль, который даже спустя годы продолжает предлагать подлинный и приносящий удовлетворение опыт вождения, напоминая, почему слоган «С удовольствием за рулем» так глубоко запал в душу.