Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
204л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
145г/км
0-100 км/ч
7.1с
Макс. скор.
236км/ч
Вес
1495кг
Цена
37,075€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 5 двери
330 L
51 L
150 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 123d 5p Aut. · 204 CV (2010-2011)
Общее описание
BMW 1 серии 123d 2010 года — это заявление о намерениях. В мире переднеприводных компактов BMW осмелилась создать уникальную машину, объединив практичность пятидверного кузова с душой заднеприводного спорткара и дизельным двигателем, который бросал вызов всякой логике. Это был не просто автомобиль, это был опыт, ожидающий своего высвобождения.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит почувствовать мгновенную связь. 204 лошадиные силы и, прежде всего, 400 Нм крутящего момента вдавливают вас в сиденье с силой, удивительной для дизеля. Задний привод чертит повороты с захватывающей чистотой, позволяя передней части точно входить в поворот, в то время как задняя часть намекает на танец, который вы контролируете. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач плавна в городе и решительна, когда вы требуете большего, превращая каждую поездку в небольшую дозу адреналина.
Дизайн и эстетика
Его дизайн безошибочно узнаваем как BMW. Длинный капот и сдвинутая назад кабина кричат о заднем приводе, придавая ему атлетичный и мускулистый силуэт, который выделяется на фоне остальных. Внутри немецкая сдержанность сочетается с высококачественными материалами и эргономикой, ориентированной на водителя. Каждый элемент управления находится на своем месте, создавая кокпит, который обнимает вас и приглашает к вождению без отвлечений.
Технологии и особенности
Под капотом скрывается жемчужина инженерной мысли своего времени: 2,0-литровый дизельный двигатель с последовательным двойным турбонаддувом. Эта технология обеспечивала линейную подачу мощности почти без задержек, предлагая впечатляющую производительность при умеренном расходе. В сочетании с точным электрическим усилителем руля и идеально настроенным шасси, эта 1-я серия была сборником технологий на службе у удовольствия от вождения.
Конкуренция
В свое время его главными противниками были Audi A3 и Volkswagen Golf. В то время как они предлагали более сбалансированный подход, основанный на переднем или полном приводе, BMW 123d играл в своей собственной лиге. Ни один из них не мог сравниться с чистотой ощущений и спортивным характером, которые придавала его заднеприводная архитектура, что делало его страстным выбором для пуриста.
Заключение
BMW 123d — это гораздо больше, чем просто дизельный компакт. Это автомобиль с бунтарской душой, волк в овечьей шкуре, который показал, что эффективность и эмоции не обязательно должны противоречить друг другу. Он представляет собой эпоху, когда BMW не боялась рисковать, чтобы предложить подлинный и интуитивный опыт вождения, автомобиль, который и сегодня вызывает улыбки и эмоции у тех, кому посчастливилось им управлять.