Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
122л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
152г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1365кг
Цена
26,981€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 двери
330 L
53 L
90 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 116i 5p Aut. · 122 CV (2007-2008)
Общее описание
BMW 1 серии 2007 года, в версии 116i 5-дверный с автоматической коробкой передач, представляет собой привлекательное предложение для тех, кто ищет сущность BMW в компактном формате. С 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 122 л.с. эта модель обещает уникальный опыт вождения, сочетая городскую маневренность с изысканностью баварского бренда. Его цена в 26 981 евро в то время позиционировала его в премиум-сегменте, предлагая баланс между производительностью и эксклюзивностью.
Опыт вождения
За рулем BMW 116i ощущение контроля возникает немедленно. Задний привод, редкость в его сегменте, придает динамизм и маневренность, которым могут похвастаться немногие конкуренты. Точное и информативное рулевое управление приглашает наслаждаться каждым поворотом. Хотя его 122 л.с. не делают его болидом, подача мощности плавная и прогрессивная, особенно с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая эффективно управляет крутящим моментом в 160 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,2 секунды и достижение 202 км/ч — это достойные показатели для повседневного использования, предлагающие приятный и безопасный опыт вождения. Комбинированный расход 6,4 л/100 км является хорошим показателем его эффективности.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 1 серии 2007 года безошибочно узнаваем как BMW, с линиями, которые вызывают спортивность и элегантность. Его длина 4239 мм, ширина 1748 мм и высота 1421 мм придают ему компактное, но прочное присутствие. Двойная решетка радиатора и угловатые фары придают ему решительный вид. Внутри качество материалов и внимание к деталям очевидны, создавая премиальную атмосферу. Несмотря на компактный размер, он предлагает 5 дверей и 5 мест, с багажником объемом 330 литров, который, хотя и не самый большой, функционален для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом сердце этого 116i мы находим 4-цилиндровый рядный бензиновый двигатель объемом 1597 куб. см и степенью сжатия 12,0. Прямой впрыск, а также алюминиевый блок и головка блока цилиндров — это детали, говорящие о передовой инженерии для своего времени. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач является ключевым моментом, предлагая комфорт и эффективность. Что касается подвески, она имеет схему МакФерсона спереди и деформируемый параллелограмм сзади, со стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях, что способствует ее отличному динамическому поведению. Вентилируемые передние дисковые тормоза (284 мм) и задние диски (280 мм) обеспечивают эффективное торможение. Реечное рулевое управление с электроусилителем добавляет современный штрих к опыту вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных компактных автомобилей BMW 116i сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Audi A3 и Mercedes-Benz A-Class. В то время как Audi A3 предлагал более традиционный передний привод и высококачественный интерьер, Mercedes-Benz A-Class выделялся своим акцентом на комфорт и универсальность. Однако BMW 1 серии явно отличался своей заднеприводной конфигурацией, которая придавала ему более спортивный характер и уникальный опыт вождения в своем классе, привлекая тех, кто ценил динамику превыше всего.
Заключение
BMW 1 серии 116i 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на возраст, по-прежнему сохраняет свою привлекательность. Это идеальный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивным оттенком, превосходным качеством сборки и престижем марки BMW. Его бензиновый двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач и задним приводом предлагает сбалансированный и приятный опыт вождения как в городе, так и на трассе. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, верный представитель философии BMW, предлагающей удовольствие от вождения в каждой из своих моделей.