Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
129л.с.
Крутящий момент
180Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
176г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1325кг
Цена
26,600€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 5 двери
330 L
50 L
95 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 118i · 129 CV (2004-2007)
Общее описание
BMW 1 серии 2004 года в версии 118i стал важной вехой, будучи первым компактным автомобилем баварской марки с задним приводом. По цене 26 600 евро эта 5-дверная модель мощностью 129 л.с. позиционировалась как премиальный вариант в сегменте, предлагая отличительный опыт вождения и дизайн, который никого не оставлял равнодушным. Ее появление на рынке вызвало большие ожидания, обещая спортивную сущность BMW в более доступном и городском формате.
Опыт вождения
Управление BMW 118i 2004 года — это опыт, вызывающий чистые эмоции. Его 129-сильный бензиновый двигатель, хотя и не самый мощный, ощущается проворным и мгновенно реагирует, особенно в среднем диапазоне оборотов. Задний привод, редкость в его сегменте, обеспечивает ощущение тяги и контроля, которому могут соответствовать немногие конкуренты, делая каждый поворот наслаждением. Рулевое управление точное и информативное, точно передающее то, что происходит под колесами. Подвеска, жесткая, но не неудобная, идеально балансирует повседневный комфорт со стабильностью при более динамичном вождении. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, чувствовать каждое движение и особым образом соединяться с машиной.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 1 серии 2004 года был и остается предметом обсуждения. Его пропорции, с длинным капотом и смещенным назад салоном, безошибочно узнаваемы как BMW, но его короткая задняя часть и задние фонари вызвали разделенные мнения. Однако это дизайн, который достойно состарился, сохраняя сильную и узнаваемую индивидуальность. Интерьер, строгий и функциональный, выделяется качеством материалов и эргономикой элементов управления. Каждый элемент находится на своем месте, и ощущение прочности ощутимо. Это дизайн, который ставит во главу угла опыт вождения, с ориентированной на водителя кабиной и атмосферой, которая приглашает сесть за руль.
Технологии и особенности
В технологическом плане BMW 118i 2004 года предлагал то, что ожидалось от премиального автомобиля своего времени. Его 2,0-литровый двигатель мощностью 129 л.с. с непрямым впрыском был примером эффективности и плавности. Точная 5-ступенчатая механическая коробка передач с короткими ходами способствовала спортивному опыту. Хотя ему не хватало сенсорных экранов и расширенных возможностей подключения современных моделей, его оснащение включало такие элементы, как система контроля устойчивости, климат-контроль и качественная аудиосистема. Технология была сосредоточена на механике и динамике вождения, с хорошо настроенной подвеской и шасси, которое внушало уверенность. Это был автомобиль, который отдавал приоритет механической инженерии над гаджетами, предлагая чистый и нефильтрованный опыт вождения.
Конкуренция
При своем запуске BMW 118i 2004 года столкнулся с жесткими конкурентами в сегменте премиальных компактных автомобилей. Его основными соперниками были Audi A3 и Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé, оба с сильным присутствием на рынке. Audi A3 выделялся своей внутренней изысканностью и передним или полным приводом quattro, в то время как Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé предлагал более элегантный и комфортный подход. Другие косвенные конкуренты включали Volkswagen Golf GTI, который предлагал аналогичные спортивные характеристики, но с передним приводом, и Alfa Romeo 147, известный своим страстным дизайном и динамикой вождения. BMW 1 серии отличался от всех них своим эксклюзивным задним приводом, который придавал ему уникальный характер и более пуристический и захватывающий опыт вождения.
Заключение
BMW 118i 2004 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается актуальным для тех, кто ищет подлинный опыт вождения. Его сочетание заднего привода, отзывчивого двигателя и хорошо сбалансированного шасси делает его компактным автомобилем со спортивной душой. Хотя его дизайн мог быть спорным в свое время, он оказался вневременным, а его интерьер, хотя и строгий, излучает качество. Это автомобиль, который не только доставит вас из пункта А в пункт Б, но и пригласит насладиться поездкой, почувствовать каждый поворот и соединиться с дорогой. Для любителей вождения 1 серия первого поколения — это жемчужина, которая предлагает ощущения, которым могут соответствовать немногие компактные автомобили, настоящий BMW в компактном формате.