Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
4л/100
Выбросы
104г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1425кг
Цена
28,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 3 двери
360 L
52 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 118d 3p · 150 CV (2016-2017)
Общее описание
BMW 1 серии 118d 2015 года — это гораздо больше, чем просто компактный автомобиль; это заявление о намерениях. В море переднеприводных автомобилей эта машина с гордостью придерживается заднего привода, предлагая чистоту вождения, которая сейчас является редкостью. Это вход во вселенную BMW, но без отказа от сути, которая сделала бренд великим: удовольствия от вождения.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт, который напрямую связывает вас с асфальтом. Его 150 дизельных лошадиных сил, мощно выдаваемых благодаря крутящему моменту в 320 Нм с очень низких оборотов, решительно толкают вперед. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и приглашает поиграть с ней, в то время как задний привод прорисовывает повороты с захватывающей маневренностью и балансом. Это не просто средство передвижения, это машина для создания улыбок, способная разгоняться с 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды и при этом достигать расхода топлива всего 4 литра на 100 км.
Дизайн и эстетика
Его 3-дверный кузов кричит о спортивности. Длинный капот и сдвинутая назад кабина — безошибочная подпись его заднеприводной архитектуры. Это атлетичный и компактный дизайн, который состарился с восхитительным достоинством. Внутри качество материалов и ориентированная на водителя приборная панель окутывают вас, заставляя чувствовать себя центром вселенной. Это интимное пространство, предназначенное для наслаждения поездкой, а не для максимальной практичности.
Технологии и особенности
Для своего времени 1-я серия была хорошо оснащена. Дизельный двигатель Евро-6 с технологией TwinPower Turbo и системой Stop/Start был примером эффективности. Информационно-развлекательная система iDrive, хотя и не такая продвинутая, как современные, уже предлагала интуитивно понятный и полный пользовательский опыт. Электрический усилитель руля и его шасси с многорычажной задней подвеской демонстрируют технологическую направленность на динамику и поведение на дороге.
Конкуренция
На ринге премиальных компактов его прямыми противниками были Audi A3 и Mercedes-Benz A-Class. Оба предлагали впечатляющие интерьеры и множество технологий, но ни один не мог воспроизвести уникальное ощущение заднего привода BMW. Volkswagen Golf GTD также позиционировался как мощная и эффективная альтернатива, но 1-я серия всегда играла в своей собственной лиге — лиге чистых эмоций от вождения.
Заключение
BMW 118d 3-дверный — это автомобиль с душой, вымирающий вид. Это идеальный выбор для тех, кто ценит динамику превыше всего и ищет механическую и эмоциональную связь со своим автомобилем. Он представляет собой одну из последних возможностей насладиться компактным автомобилем с задним приводом и механической коробкой передач — формула, которая источает страсть к вождению. Будущий классик, которым сегодня можно наслаждаться как вполне пригодным и захватывающим автомобилем на каждый день.