Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
102л.с.
Крутящий момент
180Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
127г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1370кг
Цена
23,400€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 3 двери
360 L
52 L
75 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 114i 3p · 102 CV (2013-2015)
Общее описание
BMW 114i 2012 года представляет собой ворота во вселенную BMW, приглашение испытать вождение с уникальной точки зрения. В сегменте, где доминирует передний привод, эта 1-я серия с гордостью придерживается заднего привода, обещая особую связь между водителем, машиной и асфальтом даже в своей самой скромной версии.
Опыт вождения
За рулем 114i удивляет. Его 102 лошадиные силы могут показаться недостаточными, но турбомотор обеспечивает тягу с очень низких оборотов, предлагая неожиданную маневренность в городе и на второстепенных дорогах. Настоящая магия заключается в его сбалансированном шасси и точном рулевом управлении. Каждый поворот становится наслаждением, вы чувствуете, как задняя ось толкает вас с чистотой, которую не могут воспроизвести конкуренты. Это автомобиль, которому не нужны головокружительные скорости, чтобы заставить вас улыбнуться.
Дизайн и эстетика
Трехдверный кузов придает ему атлетичный и компактный силуэт, почти как у маленького купе. Длинный капот и сдвинутый назад салон — это не эстетический каприз, а прямое следствие его архитектуры с продольным расположением двигателя и задним приводом. Внутри атмосфера безошибочно узнаваема как BMW: ориентированный на водителя кокпит, качественные материалы и ощущение солидности, которое окутывает вас и заставляет чувствовать себя в автомобиле более высокого класса.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2012 года, она уже включала технологии, направленные на достижение баланса между эффективностью и производительностью. Ее турбодвигатель с прямым впрыском и системой «Старт-стоп» был передовым для своего времени, обеспечивая низкий расход топлива и метку C. Электрический усилитель руля и тщательно настроенное шасси показывают, что технологии BMW всегда служили ощущениям от вождения.
Конкуренция
В свое время он столкнулся с такими гигантами, как Audi A3 и Mercedes-Benz A-Class. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на передний привод, комфорт и визуальные технологии, BMW 1-й серии предлагал неопровержимый аргумент для пуристов: удовольствие от вождения заднеприводного автомобиля. Это был страстный выбор против логики его соперников, автомобиль с другой душой и более спортивным характером.
Заключение
BMW 114i не самый быстрый и не самый просторный в своем классе, но он один из самых приятных в управлении. Это доказательство того, что суть BMW заключается не только в мощности, но и в балансе, маневренности и связи с дорогой. Это автомобиль для тех, кто ценит ощущения выше цифр, идеальный первый шаг, чтобы влюбиться в вождение.