Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
153г/км
0-100 км/ч
7.7с
Макс. скор.
224км/ч
Вес
1365кг
Цена
27,950€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 3 двери
330 L
53 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 120i 3p · 170 CV (2008-2010)
Общее описание
BMW 1 серии 120i 2007 года — это заявление о намерениях, автомобиль, который сломал шаблоны в компактном сегменте. В мире, где доминирует передний привод, BMW сделала ставку на чистоту заднего привода, создав автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, а заставляет чувствовать каждый изгиб дороги. Это сущность баварского бренда, сконцентрированная в маленьком и проворном флаконе, машина, созданная для тех, кто понимает вождение как страсть.
Опыт вождения
Садиться за руль этой 1-й серии — это захватывающий опыт. Атмосферный двигатель мощностью 170 л.с. просит высоких оборотов, выдавая максимальную мощность на волнующих 6700 об/мин с чарующим звуком. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и напрямую связывает вас с механикой. Но настоящая магия кроется в его шасси: задний привод позволяет вам играть с задней частью, чувствуя, как автомобиль вращается с поразительной ловкостью. Это автомобиль, который общается, который говорит с вами через руль и вознаграждает улыбкой в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Его 3-дверный кузов подчеркивает спортивный характер, а силуэт напоминает купе. Длинный капот и короткие свесы — это не эстетический каприз, а прямое следствие его архитектуры с продольным двигателем и задним приводом. Это вневременной дизайн, который состарился с невероятным достоинством, передавая спортивность и качество. Внутри салон окутывает вас, с водительским местом, идеально ориентированным на пилота, и материалами, которые даже сегодня ощущаются как первоклассные.
Технологии и особенности
Хотя у него нет гигантских экранов сегодняшнего дня, его технология была сосредоточена на эффективности и производительности. Двигатель с прямым впрыском и система Start-Stop были передовыми для своего времени, стремясь к балансу между производительностью и расходом. Электрический усилитель руля и, прежде всего, его сложная схема подвески с деформируемой параллелограммной задней осью показывают, что самые большие технологические инвестиции BMW были там, где это действительно имеет значение: в удовольствии от вождения.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким гигантам, как Audi A3 или Volkswagen Golf. Оба были отличными продуктами, очень сбалансированными и с высококачественными интерьерами. Однако ни один из них не мог предложить уникальную визитную карточку BMW: его заднеприводную душу. В то время как его конкуренты предлагали безопасное и предсказуемое вождение, 1-я серия добавляла слой эмоций и пуризма, который ставил ее в отдельную лигу, привлекая водителя, который искал нечто большее, чем просто транспорт.
Заключение
BMW 120i — это автомобиль, который выбирают не головой, а сердцем. Это страстная покупка для тех, кто ценит ощущения выше пространства или практичности. Он представляет собой золотую эру спортивных компактов, аналоговый автомобиль во все более цифровом мире. Сегодня это культовый автомобиль, будущая классика, которая напоминает нам, почему мы так любим водить. Жемчужина для пуристов.