BMW 123d 3p · 204 CV (2010-2012)

2007
Gasóleo
RWD
Manual 6v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Мощность

204л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

5.1л/100

Выбросы

135г/км

0-100 км/ч

6.9с

Макс. скор.

238км/ч

Вес

1485кг

Цена

34,000

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

330 L

Бак

51 L

Мощность

150 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность204 CV / 150 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак51 L
Багажник330 L

Детальный анализ BMW 123d 3p · 204 CV (2010-2012)

Общее описание

BMW 123d 2010 года — это заявление о намерениях. В мире, который начал сомневаться в дизеле, BMW выпустила этот 3-дверный компакт с двигателем, который бросал вызов всякой логике: 204 лошадиные силы чистых эмоций и ошеломляющий крутящий момент. Это сущность баварского бренда, сконцентрированная в маленьком флаконе, обещание удовольствия и производительности при каждом запуске.

Опыт вождения

Вождение этой 1-й серии — это висцеральный опыт. Тяга его 400 Нм крутящего момента прижимает вас к сиденью уже с 2000 оборотов, катапультируя вас с 0 до 100 менее чем за 7 секунд. Задний привод приглашает вас играть в каждом повороте, передавая все, что происходит под колесами, с завораживающей точностью. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и механична, превращая каждую поездку в диалог между человеком и машиной.

Дизайн и эстетика

Его 3-дверный кузов придает ему атлетичный и мускулистый силуэт, более близкий к купе, чем к обычному компакту. Длинный капот и короткие свесы — это чистая ДНК BMW, дизайн, который кричит о динамизме даже в неподвижном состоянии. Внутри салон обнимает вас идеальным водительским местом и качественными материалами, хотя и с характерной немецкой сдержанностью, которая ставит функцию выше вычурности.

Технологии и особенности

Сердце этого зверя — его 2,0-литровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом, революционное инженерное произведение своего времени. Предложить 204 л.с. при официальном среднем расходе всего 5,1 литра было подвигом. Кроме того, он оснащался такими технологиями, как система Start-Stop для повышения эффективности в городе, и отточенным шасси с независимыми подвесками, которые гарантировали первоклассную управляемость.

Конкуренция

В свое время он противостоял таким титанам, как Audi A3 2.0 TDI или Volkswagen Golf GTD. Оба были отличными автомобилями, очень быстрыми и хорошо собранными, но ни один не мог предложить чистоту и характер, которые давал задний привод BMW. 1-я серия играла в своей собственной лиге, лиге компактов для пуристов вождения, жертвуя некоторым внутренним пространством ради незабываемой улыбки на каждом горном перевале.

Заключение

BMW 123d — это не просто автомобиль, это культовый предмет для автолюбителей. Он представляет собой эпоху, когда дизель мог быть душой спортивного автомобиля. Это страстный, требовательный и чрезвычайно полезный автомобиль, сочетающий в себе умопомрачительную производительность с удивительной повседневной практичностью. Будущий классик, который доказал, что удовольствие от вождения не зависит от топлива.