Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1385кг
Цена
25,400€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 3 двери
330 L
53 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 118d 3p · 143 CV (2008-2010)
Общее описание
BMW 1 серии 2008 года — это заявление о намерениях, компактный автомобиль, который осмелился быть другим. В море переднеприводных автомобилей этот 3-дверный 1 серии цепляется за задний привод, обещая чистый и аутентичный опыт вождения, предназначенный для тех, кто понимает, что автомобиль — это гораздо больше, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
Сесть за руль 118d — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Его 143 лошадиные силы, передаваемые с мощью дизеля и крутящим моментом в 300 Нм с низких оборотов, решительно толкают вперед. Но настоящая магия кроется в его шасси. Задний привод приглашает вас играть в каждом повороте, чувствуя, как автомобиль вращается с ловкостью и балансом, о которых его соперники могут только мечтать. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и напрямую связывает вас с механикой, превращая каждую поездку в маленькое приключение.
Дизайн и эстетика
Его дизайн безошибочно узнаваем как BMW. Длинный капот и смещенная назад кабина кричат о спортивности и наследии. 3-дверный силуэт подчеркивает его эгоистичный и динамичный характер с плавными линиями и атлетичным видом. Внутри качество материалов и ориентированная на водителя приборная панель окутывают вас премиальной атмосферой, где все продумано для того, чтобы наслаждаться дорогой без отвлечений.
Технологии и особенности
Для своего времени 118d был сборником эффективности и производительности благодаря технологии EfficientDynamics. Он включал такие решения, как система Start-Stop, прямой впрыск Common Rail и турбокомпрессор с изменяемой геометрией, которые оптимизировали каждую каплю топлива. Хотя его технологическое оснащение не может сравниться с современными стандартами, его инженерия двигателя и шасси была авангардной, всегда стремясь к максимальной динамической эффективности.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных компактных автомобилей его главными противниками были Audi A3 с его признанным качеством интерьера и опцией полного привода quattro, а также вечный Volkswagen Golf, король баланса. Однако никто не мог повторить уникальную формулу заднего привода 1 серии, который также конкурировал с альтернативами с сильным характером, такими как Alfa Romeo 147 или стильный Volvo C30.
Заключение
Этот BMW 1 серии — автомобиль не для всех. Это страстный выбор, компакт, который жертвует некоторым пространством сзади на алтаре ощущений. Это ворота во вселенную вождения BMW, автомобиль, который вознаграждает вас улыбкой в каждом повороте и напоминает, почему вы любите водить. Жемчужина для пуристов, которая сегодня становится невероятно соблазнительным вариантом на вторичном рынке.