Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1385кг
Цена
25,950€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 3 двери
330 L
51 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 118d 3p · 143 CV (2010-2012)
Общее описание
BMW 1 серии 2010 года — это врата во вселенную чистого вождения, обещанную баварским брендом. В своем 3-дверном кузове этот 118d — не просто премиальный компактный автомобиль, это заявление о намерениях. С его дизельным двигателем мощностью 143 лошадиные силы и, прежде всего, задним приводом, он предлагает опыт, который напрямую связывает вас с асфальтом, частичку подлинной сущности BMW в маневренном и молодежном формате.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит почувствовать, как автомобиль оживает. Тяга его 300 Нм крутящего момента с низких оборотов мощная и захватывающая, управляемая точной 6-ступенчатой механической коробкой передач с механическим ощущением. Но настоящая магия кроется в его шасси. Задний привод дарит вам динамику, о которой его конкуренты могут только мечтать, с рулевым управлением, которое передает каждую деталь дороги, и маневренностью в поворотах, вызывающей улыбку. Это автомобиль, который просит, чтобы его вели, который вознаграждает вас на каждом повороте и заставляет чувствовать себя пилотом.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистый BMW, с длинным капотом и короткой задней частью, которые кричат о спортивности. 3-дверный силуэт подчеркивает его купейный характер, делая его визуально ниже и шире. Внутри салон окутывает вас, с кокпитом, идеально ориентированным на водителя, и качественными материалами, которые хорошо выдержали испытание временем. Он не самый просторный, особенно на задних сиденьях, но его дизайн жертвует практичностью на алтаре стиля и эмоций.
Технологии и особенности
Для своего времени 118d включал решения из философии BMW EfficientDynamics, такие как система Start-Stop, стремясь к восхитительному балансу между производительностью и расходом топлива. Алюминиевый двигатель и прямой впрыск Common Rail были доказательством его передовой инженерии. Хотя его информационно-развлекательная система не может конкурировать с современными, в то время она представляла высокий стандарт в сегменте, предлагая технологический опыт, ориентированный на улучшение вождения.
Конкуренция
На рынке, где доминирует передний привод, его главными противниками были Audi A3 и Volkswagen Golf. Оба предлагали высококачественные интерьеры и отличный комфорт при езде, но ни один не мог сравниться со связью и удовольствием от вождения, которые обеспечивал задний привод 1 серии. Mercedes-Benz A-класса того времени играл в другой лиге, более ориентированной на практичность. BMW был и остается выбором для пуриста.
Заключение
BMW 118d 3-дверный — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это опыт. Это идеальный автомобиль для тех, кто ценит ощущения выше пространства, для тех, кто ищет острых ощущений от спортивного вождения в повседневной жизни, не жертвуя при этом низким расходом топлива. Это страстная покупка, компакт, который ощущается как автомобиль более высокого класса и который на каждом километре напоминает вам, почему BMW называет себя «с удовольствием за рулём».