Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
140г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1340кг
Цена
25,400€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 3 двери
330 L
53 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW 118i 3p · 143 CV (2007-2008)
Общее описание
BMW 118i 2007 года в 3-дверной версии представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет сущность BMW в компактном формате. С бензиновым двигателем мощностью 143 л.с. и задним приводом эта модель обещает динамичное и захватывающее вождение, сохраняя при этом практичность для повседневного использования. Его цена в 25 400 евро позиционировала его как вход в мир премиум-класса, предлагая баланс между производительностью и эффективностью.
Опыт вождения
За рулем BMW 118i ощущения чисто BMW. Задний привод в сочетании с точным рулевым управлением и хорошо настроенной подвеской (МакФерсон спереди и многорычажная сзади) обеспечивает маневренное и увлекательное управление. 2,0-литровый двигатель мощностью 143 л.с. обеспечивает линейный и достаточный отклик для удовольствия на дороге, разгоняясь до 100 км/ч за 8,7 секунды. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать потенциал двигателя, делая каждое переключение приятным опытом. Это автомобиль, который приглашает вас водить, чувствовать дорогу и наслаждаться каждым поворотом.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW 1 серии 2007 года, особенно в 3-дверном варианте, безошибочно узнаваем как BMW. Его компактные и спортивные линии, с характерной двойной решеткой радиатора и угловатыми фарами, придают ему прочное и элегантное присутствие. Силуэт купе, подчеркнутый отсутствием задних дверей, усиливает его динамичный характер. Несмотря на свои скромные размеры (длина 4239 мм), дизайн передает ощущение солидности и спортивности, с эстетикой, которая достойно состарилась.
Технологии и особенности
В технологическом плане BMW 118i 2007 года включал передовые для своего времени решения. Его бензиновый двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском и степенью сжатия 12:1, наряду с системой Stop/Start, стремился оптимизировать расход топлива и снизить выбросы. Электрический усилитель руля способствовал повышению эффективности и более прямому отклику. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также стабилизаторы на обеих осях для оптимального контроля. Хотя у него не было современных сенсорных экранов и помощников, его технология была сосредоточена на механике и динамике вождения.
Конкуренция
В сегменте премиальных компактных автомобилей BMW 118i 2007 года сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Audi A3 и Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé. По сравнению с ними 1 серия выделялась своей заднеприводной конфигурацией, которая предлагала более спортивный и пуристический опыт вождения. В то время как Audi A3 делала ставку на передний или полный привод и более строгий интерьер, а Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé предлагал более роскошный подход, BMW 118i позиционировался как вариант для энтузиастов вождения, которые ценили маневренность и динамизм превыше всего.
Заключение
BMW 118i 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему предлагает очень интересное предложение. Это компактный автомобиль со спортивной душой, идеально подходящий для тех, кто ищет маневренный, увлекательный в управлении автомобиль с престижем марки BMW. Его эффективный двигатель и вневременной дизайн делают его привлекательным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Это автомобиль, который соединяет вас с дорогой, который заставляет вас чувствовать каждый километр и который, без сомнения, оставляет эмоциональный след у того, кто им управляет.