BMW 116i 3p Aut. · 122 CV (2008-2009)

2007
Gasolina
RWD
Automático 6v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Мощность

122л.с.

Крутящий момент

160Нм

Расход

6.4л/100

Выбросы

152г/км

0-100 км/ч

11.1с

Макс. скор.

202км/ч

Вес

1355кг

Цена

25,936

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

RWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

330 L

Бак

53 L

Мощность

90 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность122 CV / 90 kW
Максимальный крутящий момент160 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак53 L
Багажник330 L

Детальный анализ BMW 116i 3p Aut. · 122 CV (2008-2009)

Общее описание

BMW 1 серии 2007 года, в своей 3-дверной версии 116i с автоматической коробкой передач, представляет собой компактный и отличительный вариант в премиум-сегменте. Стоимостью 25 936 евро на момент запуска, эта модель стремилась предложить сущность BMW в более доступном формате, сохраняя обещание динамизма и качества, характерное для баварского бренда. Ее 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 122 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач обещал сбалансированный опыт вождения для повседневного использования.

Опыт вождения

За рулем BMW 116i преобладает ощущение маневренного и хорошо сбалансированного автомобиля. Задний привод, редкость в его сегменте, обеспечивает спортивное ощущение от вождения и точное рулевое управление, которое побуждает наслаждаться каждым поворотом. Хотя его 122 л.с. не делают его болидом, подача мощности плавная и прогрессивная, а 6-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно переключает передачи, способствуя расслабленному вождению в городе и компетентному на трассе. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, предлагает хороший баланс между комфортом и жесткостью, поглощая неровности асфальта без ущерба для устойчивости. Однако его разгон от 0 до 100 км/ч за 11,1 секунды может показаться немного недостаточным для тех, кто ищет более интенсивных эмоций, а его комбинированный расход 6,4 л/100 км, хотя и разумный, не является самым низким в своем классе.

Дизайн и эстетика

Дизайн BMW 1 серии 2007 года безошибочно узнаваем как BMW, с линиями, сочетающими спортивность и элегантность. 3-дверная версия подчеркивает ее молодежный и динамичный характер, с компактным силуэтом и сбалансированными пропорциями. Передняя часть украшена характерными для BMW 'ноздрями' и острыми фарами, которые придают ей решительный вид. Внутри качество материалов и подгонки заметно, создавая премиальную атмосферу. Приборная панель ориентирована на водителя, с хорошо продуманной эргономикой. Несмотря на компактные размеры (длина 4239 мм), салон предлагает достаточно места для четырех пассажиров, хотя задние сиденья могут быть немного тесными для длительных поездок. Багажник объемом 330 литров достаточен для повседневного использования, но не выделяется своей вместительностью.

Технологии и особенности

В технологическом плане BMW 116i 2007 года включал передовые для своего времени решения. Его 1,6-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и изменяемыми фазами газораспределения Valvetronic, наряду с легкой алюминиевой конструкцией блока и головки цилиндров, стремился оптимизировать эффективность и производительность. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач была сильной стороной, предлагая плавные и быстрые переключения. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также реечным рулевым управлением с электроусилителем, которое обеспечивало точную реакцию. Хотя у него не было последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его оснащение было конкурентоспособным для своего сегмента и года, ориентированным на опыт вождения и активную и пассивную безопасность.

Конкуренция

В конкурентном сегменте премиальных компактных автомобилей BMW 116i 2007 года столкнулся с серьезными соперниками. Audi A3 с передним приводом и высококачественным интерьером был одним из его основных конкурентов. Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé, хотя и с несколько иным подходом, также конкурировал за тот же тип клиента. Другие модели, такие как Volkswagen Golf GTI, хотя и не были напрямую премиальными, предлагали спортивную и хорошо оснащенную альтернативу. BMW 1 серии отличался от них своей заднеприводной конфигурацией, которая придавала ему более пуристский и спортивный характер вождения, что было ключевым аргументом в пользу бренда для энтузиастов.

Заключение

BMW 116i 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, по-прежнему предлагает приятный опыт вождения и вневременной дизайн. Его сочетание эффективного бензинового двигателя, плавной автоматической коробки передач и заднего привода делает его интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивным оттенком и присущим BMW качеством. Хотя его разгон не является молниеносным, а внутреннее пространство может быть ограничено для некоторых, его маневренность, качество отделки и удовольствие от вождения, которое он предлагает, выделяют его в своем сегменте. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, с балансом между комфортом и динамизмом, который могут сравниться лишь немногие конкуренты.