Especificaciones y análisis del BMW i8
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
2.2л/100
Выбросы
50г/км
0-100 км/ч
4.6с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1670кг
Цена
160,350€
Техническое резюме
Híbrido Enchufable
Automático 6v
AWD
2 / 2 двери
88 L
42 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW i8 Roadster · 143 CV (2017-2020)
Общее описание
BMW i8 Roadster — это не просто автомобиль; это смелое заявление, воплощенное в жизнь видение будущего спортивных автомобилей. Сочетая научно-фантастический дизайн с инновационной гибридной силовой установкой, этот кабриолет сломал стереотипы и мгновенно стал иконой, предлагая опыт вождения, который апеллирует как к экологическому сознанию, так и к чистейшим эмоциям.
Опыт вождения
Вождение i8 Roadster — это двойственный и захватывающий опыт. В электрическом режиме вы скользите в почти волшебной тишине, ощущая ветерок и окружающую обстановку без помех. Но стоит нажать на акселераator, как двигатель внутреннего сгорания просыпается с неожиданным ревом и вместе с электромотором катапультирует вас вперед с мощной и линейной силой. Интеллектуальный полный привод дает вам огромную уверенность в каждом повороте, а открытое небо над головой усиливает каждое ощущение, превращая каждую поездку в незабываемое событие.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая провокация и искусство в движении. Вертикально открывающиеся двери — это зрелище, которое никогда не теряет своего эффекта, приглашение в салон, который обволакивает вас, как кабина космического корабля. Каждая линия, каждый слой его кузова был вылеплен ветром, создавая низкий, широкий и драматически футуристический силуэт, который притягивает все взгляды и бросает вызов времени. Это катящаяся скульптура, которая сообщает об авангарде и эксклюзивности.
Технологии и особенности
Под его впечатляющей оболочкой скрывается инженерное чудо. Монококовый кузов из углепластика (CFRP) обеспечивает исключительную жесткость при минимальном весе — технология, унаследованная от гонок высшего уровня. Силовая установка мастерски сочетает небольшой, но мощный трехцилиндровый турбодвигатель с электромотором, предлагая удивительную эффективность без ущерба для производительности. Это технологическая витрина, которая доказала, что спортивность и устойчивое развитие могут идти рука об руку.
Конкуренция
Найти прямого конкурента для i8 Roadster практически невозможно, так как он играет в своей собственной лиге. В то время как суперкары, такие как Porsche 911 или Audi R8, могут превзойти его по чистой производительности на треке, ни один из них не предлагает его уникальное сочетание авангардного дизайна, гибридной технологии и способности двигаться в тишине. Возможно, Acura NSX близка по философии, но i8 сохраняет ауру концепт-кара и непревзойденную индивидуальность, которая отличает его от любого другого автомобиля на дороге.
Заключение
BMW i8 Roadster — это незабываемый шедевр, автомобиль, который покупают сердцем, а не головой. Это праздник смелости и инноваций, автомобиль, который отдал приоритет эмоциональному воздействию и визионерскому дизайну над холодными цифрами производительности. Хотя его практичность ограничена, а цена была высокой, его ценность как иконы дизайна и технологий неоспорима. Водить его — значит владеть частью автомобильной истории, опытом, который заставляет вас чувствовать, что вы живете в завтрашнем дне.