BMW i8 · 131 CV (2014-2018)

2014
Híbrido Enchufable
AWD
Automático 6v
BMW i8 - Vista 1
BMW i8 - Vista 2
BMW i8 - Vista 3
BMW i8 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW i8

Мощность

131л.с.

Крутящий момент

250Нм

Расход

2.1л/100

Выбросы

49г/км

0-100 км/ч

4.4с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1560кг

Цена

139,200

Техническое резюме

Топливо

Híbrido Enchufable

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

154 L

Бак

42 L

Мощность

96 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность131 CV / 96 kW
Максимальный крутящий момент250 Nm
Тип топливаHíbrido Enchufable
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак42 L
Багажник154 L

Детальный анализ BMW i8 · 131 CV (2014-2018)

Общее описание

BMW i8 — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, видение будущего, воплощенное в 2014 году. Он сломал все шаблоны, объединив эффективность подключаемого гибрида с душой и эстетикой суперкара. Управлять им — все равно что путешествовать в эпоху, которая еще не наступила.

Опыт вождения

Садиться за руль — это двойной опыт. Абсолютная тишина электрического режима окутывает вас в городе, но при нажатии на педаль акселератора трехцилиндровый двигатель просыпается с неожиданным и захватывающим ревом. Разгон от 0 до 100 км/ч за 4,4 секунды происходит мгновенно и вжимает вас в кресло — идеальный симбиоз электрической силы и ярости сгорания, который заставляет вас чувствовать себя непобедимым в каждом повороте.

Дизайн и эстетика

Его дизайн словно взят из научно-фантастического фильма. Двери-ножницы — это прелюдия к визуальному спектаклю. Каждая линия, каждая складка его кузова создана, чтобы рассекать ветер и притягивать взгляды. Это катящаяся скульптура, низкая, широкая и драматичная, которая делает вас центром внимания, куда бы вы ни поехали.

Технологии и особенности

Под этой футуристической оболочкой скрывается инженерный подвиг. Шасси из углеродного волокна вмещает подключаемую гибридную систему, которая объединяет электродвигатель на передней оси с турбированным трехцилиндровым бензиновым двигателем на задней. Эта конфигурация обеспечивает интеллектуальный полный привод и смехотворный расход в 2,1 л/100 км, доказывая, что высокая производительность и устойчивость могут идти рука об руку.

Конкуренция

Найти прямого конкурента для i8 почти невозможно из-за его уникальной концепции. В то время как Porsche 911 или Audi R8 того времени предлагали традиционный опыт суперкара, i8 играл в своей собственной лиге. Это был автомобиль для тех, кто искал не только скорость, но и хотел стать частью технологической и эстетической революции, пионером по сравнению с традиционной мощностью.

Заключение

BMW i8 — это больше, чем сумма его частей. Это вечная икона, технологическое произведение искусства, которое показало миру, что будущее спортивности может быть захватывающим и ответственным. Он не самый быстрый на треке, но его культурное влияние и смелый дизайн делают его незабываемой легендой, автомобилем, которым восхищаются как в неподвижном состоянии, так и в движении.