Especificaciones y análisis del Bentley Continental GTC
Мощность
575л.с.
Крутящий момент
700Нм
Расход
14.9л/100
Выбросы
347г/км
0-100 км/ч
4.7с
Макс. скор.
314км/ч
Вес
2570кг
Цена
263,084€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
AWD
4 / 2 двери
260 L
90 L
423 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Bentley Continental GT Convertible · 575 CV (2012-2015)
Общее описание
Bentley Continental GTC 2012 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях на колесах. Кабриолет, сочетающий в себе изысканную британскую роскошь с колоссальной грубой силой, воплощенной в его величественном двигателе W12. Управлять им — значит погрузиться в мир, где роскошь и экстремальные характеристики сосуществуют в полной гармонии, в святилище эксклюзивности под открытым небом.
Опыт вождения
Нажать на педаль акселератора Continental GTC — значит высвободить контролируемую бурю. Крутящий момент в 700 Нм вжимает вас в сиденье с аристократической силой, в то время как 12-цилиндровый двигатель издает глубокий и захватывающий рев, который усиливается при снятии крыши. Несмотря на вес более 2,5 тонн, полный привод и пневматическая подвеска создают ощущение непоколебимой уверенности и безопасности, позволяя поглощать километры шоссе с имперским комфортом или проходить повороты с удивительной маневренностью. Это двойной опыт: спокойная прогулка с ветерком или сверхзвуковое путешествие, сжимающее время и пространство.
Дизайн и эстетика
Дизайн Continental GTC — это вневременное произведение искусства. Его мускулистые и плавные линии создают внушительный и элегантный силуэт с бесконечным капотом, под которым скрывается жемчужина, и широкой задней частью, подчеркивающей его мощь. Каждая деталь, от культовой сетчатой решетки радиатора до двойных фар, кричит «Bentley». Открыв дверь, вы попадаете в салон, который является праздником для чувств, пространство, отделанное вручную самой мягкой кожей и благороднейшими породами дерева. Это высшее проявление британского Gran Turismo, одинаково впечатляющее как с поднятой, так и с опущенной крышей.
Технологии и особенности
Хотя его сердце — механический колосс, Continental GTC 2012 года облекал свою мощь в передовые для своего времени технологии. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач управляет мощностью с поразительной плавностью и скоростью, а система постоянного полного привода обеспечивает идеальное сцепление с дорогой в любых условиях. Адаптивная пневматическая подвеска — ключ к его двойственности, способная предложить комфорт ковра-самолета или спортивную жесткость по желанию. Информационно-развлекательная система, хотя и устаревшая по современным меркам, предлагала первоклассные для своего времени возможности подключения и навигации, идеально вписываясь в роскошную ремесленную обстановку.
Конкуренция
На олимпе больших роскошных кабриолетов Continental GTC соревновался с легендами. Его главным соперником был Aston Martin DB9 Volante, предлагавший более спортивный опыт и не менее соблазнительный дизайн. Ferrari California представлял итальянскую страсть, с более радикальным акцентом на чистую производительность и безошибочный звук V8. Из Германии Mercedes-Benz SL 65 AMG противопоставлял свой брутальный двигатель V12 битурбо и технологический арсенал, хотя, возможно, с менее аристократичным характером.
Заключение
Bentley Continental GTC W12 — это гораздо больше, чем автомобиль; это наследие, непревзойденный сенсорный опыт. Он представляет собой вершину автомобилестроения класса Gran Turismo, автомобиль, способный пересекать континенты с поразительным комфортом и скоростью, а затем превращаться в самый элегантный кабриолет в пункте назначения. Это безмерная прихоть, торжество инженерии и мастерства, которое глубоко волнует и оставляет неизгладимый след в душе того, кому выпала честь им управлять.