Especificaciones y análisis del Bentley Continental GTC
Мощность
610л.с.
Крутящий момент
750Нм
Расход
16.6л/100
Выбросы
396г/км
0-100 км/ч
4.5с
Макс. скор.
322км/ч
Вес
2560кг
Цена
244,633€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 двери
260 L
90 L
449 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Bentley Continental GTC Speed · 610 CV (2009-2010)
Общее описание
Bentley Continental GTC Speed 2009 года — это воплощение роскошного гран-туризмо с открытым верхом. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, произведение британского инженерного искусства, сочетающее в себе колоссальную мощь с бескомпромиссной роскошью. Управлять этим кабриолетом — значит испытать свободу в ее самой эксклюзивной и мощной форме.
Опыт вождения
Нажать на педаль газа — значит высвободить управляемую бурю. 610 лошадиных сил двигателя W12 вдавливают вас в сиденье с кажущейся бесконечной силой, тяга в 750 Нм доступна почти с холостых оборотов. Звук — это механическая симфония, глубокий и аристократичный рев, который превращается в славный вой по мере того, как стрелка тахометра поднимается. Под открытым небом ощущения становятся интуитивными; ветер, солнце и саундтрек двигателя создают уникальную связь с дорогой. Несмотря на свой вес, постоянный полный привод внушает непоколебимую уверенность, позволяя вам проходить повороты с хладнокровием и скоростью, бросающими вызов законам физики.
Дизайн и эстетика
Его присутствие магнетично и внушительно. Плавные и мускулистые линии проходят по кузову длиной более 4,8 метра, создавая силуэт, который одновременно элегантен и атлетичен. Каждая деталь, от культовой передней решетки до 20-дюймовых дисков, заполняющих колесные арки, кричит об эксклюзивности. Интерьер — это святилище мастерства, пространство, где лучшая кожа, полированное дерево и рифленый металл сочетаются, чтобы услаждать чувства. Сидеть в нем — все равно что занимать трон, место, где роскошь — не опция, а отправная точка.
Технологии и особенности
Под его классической внешностью скрывается чудо инженерной мысли своего времени. Сердце зверя — монументальный 6,0-литровый двигатель W12 с двойным турбонаддувом, шедевр, способный разогнать его до 322 км/ч. Чтобы укротить такую мощь, Bentley оснастил его сложной системой постоянного полного привода и адаптивной пневматической подвеской, которая мастерски сочетает комфорт при движении со спортивной управляемостью. Тормоза с вентилируемыми дисками диаметром 405 мм на передней оси также впечатляют, обеспечивая тормозную способность, соответствующую его стратосферным характеристикам.
Конкуренция
На олимпе ультра-роскошных кабриолетов своей эпохи Continental GTC Speed противостоял таким титанам, как Aston Martin DBS Volante с его элегантностью и атмосферным V12, или Ferrari California, более ориентированный на чистую спортивность. Он также конкурировал с грубой силой Mercedes-Benz SL 65 AMG. Однако Bentley выделялся своим несравненным сочетанием имперского комфорта, ошеломляющего крутящего момента с низких оборотов и безопасности, обеспечиваемой полным приводом, что делало его идеальным гран-туризмо для любой погоды.
Заключение
Bentley Continental GTC Speed — это не автомобиль на каждый день, это событие на колесах. Он представляет собой вершину роскоши и производительности в формате кабриолета, машину мечты, созданную для тех, кто не приемлет компромиссов. Это памятник изобилию, скорости и свободе, вечная классика, которая продолжает вызывать глубокие эмоции и восхищение. Владеть им и управлять им — значит наслаждаться одним из самых необыкновенных и приятных автомобильных впечатлений, которые только существуют.