Especificaciones y análisis del Bentley Continental GT
Мощность
579л.с.
Крутящий момент
700Нм
Расход
12.7л/100
Выбросы
295г/км
0-100 км/ч
3.8с
Макс. скор.
273км/ч
Вес
2270кг
Цена
-€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
AWD
2 / 2 двери
358 L
90 L
426 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Bentley Continental GT3-R · 579 CV (2014-2015)
Общее описание
Bentley Continental GT3-R — это не просто очередной Continental; это самое чистое и дикое воплощение гоночного духа марки, напрямую вдохновленное гонками. Это дань победе на колесах, Gran Turismo, лишенный всего лишнего, чтобы сосредоточиться на одном: на острых ощущениях от скорости. С его 579-сильным сердцем V8, это купе — заявление о намерениях, асфальтовый зверь, одетый в неповторимую элегантность Крю.
Опыт вождения
Оказаться за рулем GT3-R — это висцеральный опыт. Рев битурбированного V8 наполняет салон при нажатии на педаль газа, а тяга в 700 Нм крутящего момента вдавливает вас в сиденье с захватывающей и брутальной силой. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 3,8 секунды ощущается мгновенным, почти жестоким, благодаря перенастроенной коробке передач и полному приводу, который безжалостно вгрызается в асфальт. Несмотря на свой вес, он движется с удивительной маневренностью, а уверенность, которую внушают его керамические тормоза, абсолютна. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, элитный атлет с сердцем гоночного автомобиля.
Дизайн и эстетика
Визуально GT3-R кричит «гоночная трасса». Его кузов, основанный на элегантном Continental, преображен функциональными аэродинамическими элементами и более агрессивной посадкой. Внушительное фиксированное заднее антикрыло из углеродного волокна и воздухозаборники на капоте — это не просто украшения, а обещание его производительности. 21-дюймовые диски в глянцевом черном цвете создают незабываемый образ. Внутри удаление задних сидений и широкое использование алькантары и углеродного волокна подтверждают его предназначение: это двухместный автомобиль, ориентированный на водителя, святилище скорости.
Технологии и особенности
Под его аристократической внешностью скрываются технологии суперкара. 4,0-литровый двигатель V8 с непосредственным впрыском и двойным турбонаддувом был настроен для обеспечения взрывной мощности. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач была оптимизирована для более быстрых переключений и более прямого отклика, а система полного привода оснащена векторизацией крутящего момента, что улучшает маневренность в поворотах. Подвеска на двойных поперечных рычагах и гигантские карбон-керамические тормоза — это гоночные технологии, адаптированные для дорог общего пользования, гарантирующие контроль и тормозную способность, соответствующие его характеристикам.
Конкуренция
В эксклюзивном олимпе роскошных суперкупе Continental GT3-R соревнуется с титанами. Автомобили, такие как Ferrari F12berlinetta или Aston Martin Vanquish S того времени, предлагают схожий уровень производительности и эксклюзивности, каждый со своей философией. В то время как Ferrari делает ставку на итальянскую страсть и атмосферный двигатель V12, а Aston Martin — на элегантность и звук своего V12, Bentley предлагает уникальное сочетание грубой силы, ручной роскоши и внушительного британского присутствия, что делает его неповторимым.
Заключение
Bentley Continental GT3-R — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это коллекционный экземпляр, сенсорный опыт и высшее выражение спортивного ДНК Bentley. Это автомобиль контрастов, способный быть ракетой на гоночной трассе и в то же время сохранять ауру эксклюзивности и роскоши. Для тех немногих счастливчиков, которым удалось им владеть, он представляет собой кульминацию инженерной мысли и страсти, автомобиль, который не просто ведут, а чувствуют каждой фиброй своего существа.