Especificaciones y análisis del Bentley Continental GT
Мощность
630л.с.
Крутящий момент
800Нм
Расход
16.7л/100
Выбросы
388г/км
0-100 км/ч
3.9с
Макс. скор.
329км/ч
Вес
2240кг
Цена
256,606€
Техническое резюме
Gasolina o etanol
Automático 6v
AWD
2 / 2 двери
370 L
90 L
463 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Bentley Continental Supersports · 630 CV (2010-2012)
Общее описание
Bentley Continental Supersports 2008 года — это смелое заявление о роскоши и производительности. Это купе, с его внушительным присутствием и ценой в 256 606 евро, — не просто автомобиль, это целое впечатление. Разработанный для тех, кто ищет высшее проявление британского автомобильного инжиниринга, он сочетает в себе огромную мощность с исключительным комфортом, отмечая важную веху в истории Bentley.
Опыт вождения
Вождение Continental Supersports — это симфония эмоций. Его 630 л.с., исходящие от 6,0-литрового твин-турбо двигателя W12, катапультируют вас от 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды — поразительная цифра для автомобиля такого размера и веса. Полный привод и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивают плавную, но мощную подачу мощности, в то время как чувствительное к скорости рулевое управление и 420-миллиметровые вентилируемые дисковые тормоза спереди обеспечивают абсолютный контроль. Каждое ускорение — это рев, каждый поворот — подтверждение его уравновешенности, и каждая поездка — незабываемый опыт.
Дизайн и эстетика
Дизайн Bentley Continental Supersports — это шедевр элегантности и агрессии. Его плавные и мускулистые линии в сочетании с силуэтом купе излучают безошибочное присутствие. Аэродинамические детали, такие как выступающие воздухозаборники и задний спойлер, не только улучшают производительность, но и подчеркивают его спортивный характер. Внутри роскошь ощущается в каждом уголке, с высококачественными материалами и безупречным мастерством, которые окутывают пассажиров атмосферой изысканности и комфорта.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой Continental Supersports — это чудо инженерии. Его 6,0-литровый двигатель W12, способный работать на бензине или этаноле, — это механическое чудо, выдающее 800 Нм крутящего момента с 2000 об/мин. Многорычажная подвеска на обеих осях, наряду со стабилизаторами, обеспечивает исключительную динамику вождения. Хотя ему не хватает последних инноваций в области подключения, присущих современным моделям, его технология сосредоточена на мощности, контроле и безопасности, с акцентом на чистый опыт вождения.
Конкуренция
В эксклюзивном сегменте роскошных суперкаров Bentley Continental Supersports сталкивается с такими титанами, как Ferrari 599 GTB Fiorano, Aston Martin DBS или Mercedes-Benz SLR McLaren. Хотя у каждого есть свое очарование, Bentley выделяется своим уникальным сочетанием роскоши, комфорта и брутальной мощности, предлагая более изысканную и менее радикальную альтернативу, чем некоторые из его итальянских конкурентов, но без ущерба для производительности.
Заключение
Bentley Continental Supersports 2008 года — это больше, чем автомобиль; это легенда на колесах. Он представляет собой вершину инженерии и роскоши, предлагая опыт вождения, которому могут сравниться немногие автомобили. Его сочетание мощности, элегантности и эксклюзивности делает его объектом желания для самых требовательных автомобильных энтузиастов. Это автомобиль, который не просто водят, а живут, оставляя неизгладимый след в каждом путешествии.