Bentley Azure T · 507 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
RWD
Automático 6v
Bentley Azure - Vista 1
Bentley Azure - Vista 2
Bentley Azure - Vista 3
Bentley Azure - Vista 4

Especificaciones y análisis del Bentley Azure

Мощность

507л.с.

Крутящий момент

1000Нм

Расход

19.5л/100

Выбросы

465г/км

0-100 км/ч

5.5с

Макс. скор.

288км/ч

Вес

2770кг

Цена

403,625

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

310 L

Бак

96 L

Мощность

373 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность507 CV / 373 kW
Максимальный крутящий момент1000 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак96 L
Багажник310 L

Детальный анализ Bentley Azure T · 507 CV (2009-2010)

Общее описание

Bentley Azure T 2009 года — это не просто автомобиль; это воплощение роскоши и мощи в их самой чистой форме кабриолета. Задуманный в эпоху беззастенчивой роскоши, этот гран-туризмо представляет собой вершину британского инженерного искусства, объединяя наследие мастерства с грубой силой, которая бросает вызов его элегантному внешнему виду. С ценой, превышающей 400 000 евро, он был символом статуса, доступным лишь немногим избранным, автомобильным сокровищем, которому суждено было выдержать испытание временем.

Опыт вождения

Сесть за руль Azure T — это висцеральный опыт, который захватывает все чувства. Пробуждение его 6,75-литрового двигателя V8 — это глубокий рокот, обещающий колоссальную мощь. Несмотря на его почти три тонны веса, ускорение — это неудержимая волна тяги благодаря крутящему моменту в 1000 Нм; оно вжимает вас в сиденье с силой, которая, кажется, бросает вызов законам физики. Вождение с открытым верхом — это ощущение мира, проносящегося мимо с головокружительной скоростью, окутанного ароматом кожи и звуком механического оркестра, который заставляет вас чувствовать себя непобедимым. Это путешествие, которое колеблется между безмятежностью роскошной яхты и яростью взлетающего истребителя.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это заявление о намерениях. С длиной более 5,4 метра его присутствие величественно и внушительно. Линии классические, плавные и мускулистые, напоминающие о наследии Bentley, но без крикливости. Каждая деталь, от культовой хромированной решетки радиатора до изысканного трехслойного тканевого верха, выполнена с ремесленной точностью. Интерьер — это святилище роскоши, пространство, где благородное дерево, полированный металл и лучшая кожа сочетаются, создавая атмосферу английского клуба на колесах. Это не тот автомобиль, который кричит, а тот, который шепчет о власти и элегантности с неоспоримым авторитетом.

Технологии и особенности

Технологии Azure T сосредоточены скорее на механическом величии, чем на цифровых экранах. Его сердце — шедевр инженерной мысли: V8 «шесть и три четверти» с турбонаддувом и интеркулером, легендарная конфигурация, усовершенствованная для выдачи 507 лошадиных сил. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач плавно управляет потоком мощности, в то время как подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях обеспечивает имперский комфорт, способный изолировать пассажиров от асфальта, не теряя при этом уверенности на высокой скорости. Это технология комфорта и мощи, разработанная, чтобы сделать необычайное простым.

Конкуренция

На эксклюзивном олимпе ультра-роскошных кабриолетов Bentley Azure T находил своего самого прямого и философского соперника в лице Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé. В то время как Rolls-Royce делал ставку на почти абсолютную изоляцию и безмятежность, Bentley предлагал более страстный и спортивный характер, душу «джентльмена-водителя», который наслаждается контролем над ошеломляющей мощью. Другие конкуренты, такие как Aston Martin DBS Volante или некоторые версии Mercedes-Benz SL 65 AMG, могли соревноваться в производительности, но ни один из них не достигал уровня роскоши, мастерства и чисто аристократического присутствия Azure T.

Заключение

Bentley Azure T — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это движущийся памятник золотой эре автомобилестроения, праздник излишества, мощи и бескомпромиссного мастерства. Это не практичный и не эффективный автомобиль, и он никогда не претендовал на это. Это эмоциональный опыт, коллекционный экземпляр с того момента, как он покинул завод в Крю. Владеть им и управлять им — значит наслаждаться наследием, напоминанием о том, что истинная сущность роскоши заключается в чистых эмоциях и вечной красоте.