Especificaciones y análisis del Audi TT
Мощность
184л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
118г/км
0-100 км/ч
7.3с
Макс. скор.
237км/ч
Вес
1435кг
Цена
46,290€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
2 / 2 двери
280 L
50 L
135 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi TT Roadster 2.0 TDI 135 kW (184 CV) · 184 CV (2016-2017)
Общее описание
Audi TT Roadster 2016 года осмеливается сочетать страсть культового кабриолета с эффективностью и крутящим моментом 184-сильного дизельного двигателя TDI. Это смелое предложение, призванное покорить тех, кто хочет наслаждаться небом вместо крыши, не отказываясь от практичности в повседневной жизни и дальних поездках.
Опыт вождения
За рулем TT Roadster TDI удивляет своей мощной тягой с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 380 Нм. Это не взрывная мощь бензинового двигателя, а постоянная и сильная тяга, которая вдавливает вас в сиденье при каждом переключении точной 6-ступенчатой механической коробки передач. С опущенной крышей шум ветра смешивается с тихим урчанием двигателя, создавая уникальные сенсорные ощущения. Его маневренное шасси и прямое рулевое управление вселяют уверенность, позволяя проходить повороты с завораживающей точностью, ощущая асфальт как продолжение самого себя.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi TT Roadster — это произведение искусства в движении. Он сохраняет чистоту линий и мускулистый силуэт, определяющие TT, но отсутствие жесткой крыши усиливает его спортивный и элегантный характер. Его пропорции идеальны: короткий, широкий и низкий, с выраженными колесными арками, в которых размещаются 17-дюймовые диски, и острым взглядом благодаря фарам. Это автомобиль, который заставляет оборачиваться, скульптура на колесах, вызывающая ощущение скорости и свободы даже в неподвижном состоянии.
Технологии и особенности
Интерьер TT — это заявление о технологических намерениях, полностью сосредоточенное на водителе. Бесспорным главным героем является Audi Virtual Cockpit, экран высокого разрешения, который заменяет традиционные приборы и объединяет всю информацию и информационно-развлекательную систему. Это минималистичное решение позволяет создать чистую и незагроможденную приборную панель, где гениальные детали, такие как элементы управления климат-контролем, встроенные в сами вентиляционные отверстия, демонстрируют уровень изобретательности и качества, определяющий бренд.
Конкуренция
Найти прямого конкурента для этой экзотической комбинации премиального дизельного родстера сложно. Его самым естественным конкурентом был Mercedes-Benz SLC 250 d, который также сделал ставку на схожую формулу стиля кабриолета и дизельной эффективности. Однако большинство его противников находятся в бензиновом сегменте, такие как вечный BMW Z4, предлагающий более традиционно спортивный опыт вождения, или даже Porsche 718 Boxster, который играет в высшей лиге по цене и характеристикам.
Заключение
Audi TT Roadster TDI — это автомобиль, ломающий стереотипы; разумный выбор для страстного сердца. Он предлагает культовый дизайн и захватывающее вождение под открытым небом, которые ожидаются от TT, но со зрелостью и эффективностью, которые делают его удивительно логичным спутником на каждый день. Он не стремится быть самым радикальным, а самым сбалансированным, доказывая, что спортивность и разум могут танцевать вместе под солнцем в симфонии крутящего момента и свободы.