Especificaciones y análisis del Audi TT
Мощность
340л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
199г/км
0-100 км/ч
4.4с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1610кг
Цена
71,830€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
2 / 2 двери
250 L
60 L
250 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi TT RS Roadster 2.5 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 340 CV (2012-2014)
Общее описание
Audi TT RS Roadster — это не просто автомобиль; это заявление о намерениях, машина чистых эмоций, обернутая в культовый дизайн. Он представляет собой кульминацию инженерного искусства Audi Sport, где легендарный пятицилиндровый двигатель и привод quattro объединяются, чтобы предложить опыт вождения под открытым небом, который учащает пульс и пробуждает все чувства.
Опыт вождения
Садиться за руль — это ритуал, кульминацией которого становится безошибочный рев двигателя 2.5 TFSI. 340 лошадиных сил и огромный крутящий момент, доступный с самых низких оборотов, вжимают вас в сиденье с вызывающей привыкание яростью, разгоняя от 0 до 100 км/ч всего за 4,4 секунды. Коробка передач S tronic переключает передачи со скоростью мысли, а привод quattro вцепляется в асфальт со сверхчеловеческой уверенностью, позволяя проходить повороты с миллиметровой точностью. С опущенной крышей симфония выхлопа становится саундтреком незабываемого путешествия, прямой связью между водителем, машиной и дорогой.
Дизайн и эстетика
Дизайн TT RS Roadster — это вневременное произведение искусства. Он сохраняет плавные и узнаваемые линии TT, но приправляет их агрессивностью, присущей модели RS: расширенные бамперы, внушительная решетка радиатора и задний спойлер, не оставляющий сомнений в его потенциале. Его низкий и компактный силуэт в сочетании с элегантностью кабриолета создает магнетическое присутствие на дороге. Внутри салон — это святилище качества и спортивности, с изысканными материалами и водительским местом, идеально ориентированным на удовольствие от вождения.
Технологии и особенности
Под его обшивкой скрывается технологический арсенал, разработанный для максимальной производительности. Сердце автомобиля — пятицилиндровый двигатель с прямым впрыском и турбонаддувом, жемчужина инженерной мысли, отдающая дань уважения раллийному наследию Audi. Этот двигатель соединен с молниеносной трансмиссией S tronic с двойным сцеплением и безотказной системой полного привода quattro. Эта комбинация не только гарантирует ошеломляющее ускорение, но и исключительный контроль и сцепление с дорогой в любых условиях, превращая грубую мощь в эффективную и управляемую производительность.
Конкуренция
В свое время Audi TT RS Roadster противостоял титанам сегмента спортивных кабриолетов. Конкуренты, такие как Porsche Boxster S, предлагали превосходный баланс благодаря своему центральному расположению двигателя, в то время как BMW Z4 sDrive35is делал ставку на задний привод и мощный рядный шестицилиндровый двигатель. Нельзя забывать и о Mercedes-Benz SLK 55 AMG с его брутальным двигателем V8. На их фоне TT RS выделялся уникальной индивидуальностью, отмеченной неповторимым характером и звуком своего пятицилиндрового двигателя, а также непревзойденной безопасностью привода quattro.
Заключение
Audi TT RS Roadster — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это полноценный сенсорный опыт. Это опьяняющий звук его двигателя, уверенность, которую внушает его шасси, и свобода вождения под открытым небом. Будущая классика, сочетающая в себе производительность суперкара с качеством и ноу-хау Audi. Для тех, кто ищет острых ощущений, не отказываясь от стиля, этот автомобиль — не вариант, а судьба. Машина, которая заставляет вас чувствовать себя живым на каждом километре.