Especificaciones y análisis del Audi TT
Мощность
272л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
189г/км
0-100 км/ч
5.7с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1550кг
Цена
60,950€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 двери
250 L
60 L
200 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi TTS Roadster 2.0 TFSI quattro · 272 CV (2012-2014)
Общее описание
Ветер в лицо, рев мотора и обещание безграничной свободы. Audi TTS Roadster — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, машина, созданная, чтобы пробуждать чувства и превращать каждую поездку в незабываемое приключение. Он представляет собой вершину линейки TT своего поколения, сочетая взрывную производительность с удовольствием от вождения под открытым небом.
Опыт вождения
Садиться за руль TTS Roadster — это интуитивный опыт. 272-сильный двигатель 2.0 TFSI толкает с такой силой, что вас вдавливает в сиденье, а шестиступенчатая механическая коробка передач делает вас дирижером идеального механического оркестра. Полный привод quattro дает вам абсолютную уверенность в прохождении поворотов, вы чувствуете, как автомобиль цепляется за асфальт с хирургической точностью. Каждое ускорение — это выброс адреналина, каждое понижение передачи — симфония, и все это под открытым небом, усиливая каждое ощущение до бесконечности.
Дизайн и эстетика
Дизайн второго поколения Audi TT уже стал иконой, а в версии TTS Roadster он достигает совершенства. Его плавные и мускулистые линии, классический тканевый верх и специфические детали 'S', такие как алюминиевые зеркала и четыре выхлопные трубы, кричат о спортивности с любого ракурса. Это скульптура в движении, объект желания, сочетающий вечную элегантность со сдержанной агрессией. Внутри салон окутывает вас в ориентированный на водителя кокпит, где качество материалов и эргономика заставляют вас чувствовать себя в гоночном автомобиле, созданном для ежедневного удовольствия.
Технологии и особенности
Хотя его сердце чисто механическое, TTS Roadster 2012 года включал в себя передовые технологии своего времени, направленные на максимизацию производительности. Система полного привода quattro с электронным управлением была душой автомобиля, гарантируя исключительное сцепление и безопасность. Прямой впрыск бензина TFSI оптимизировал подачу мощности и расход топлива, а опциональная адаптивная подвеска 'Audi Magnetic Ride' позволяла изменять характер автомобиля одним нажатием кнопки. Это была технология на службе чистого вождения, без лишних отвлекающих факторов.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе спортивных родстеров Audi TTS противостоял таким титанам, как Porsche Boxster, BMW Z4 и Mercedes-Benz SLK. В то время как Boxster предлагал превосходный баланс со своим центральным расположением двигателя, а Z4 делал ставку на классический задний привод, TTS разыгрывал уникальную и выигрышную карту: свой полный привод quattro. Эта особенность придавала ему универсальность и безопасность в любых погодных условиях, с которыми его соперники не могли сравниться, делая его идеальным спортивным автомобилем для наслаждения 365 дней в году.
Заключение
Audi TTS Roadster — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это идеальное слияние иконического дизайна, захватывающих характеристик и безопасности полного привода quattro. Это автомобиль, который обращается прямо к сердцу, который приглашает вас искать самые извилистые дороги и наслаждаться удовольствием от вождения в его чистейшей форме. Жемчужина немецкой инженерии, которая даже спустя годы продолжает вызывать страсть и поворачивать головы, будущая классика с того дня, как она покинула дилерский центр.