Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic · 211 CV (2010-2012)

2010
Gasolina
AWD
Automático 6v
Audi TT - Vista 1
Audi TT - Vista 2
Audi TT - Vista 3
Audi TT - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi TT

Мощность

211л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

7.4л/100

Выбросы

172г/км

0-100 км/ч

5.8с

Макс. скор.

240км/ч

Вес

1480кг

Цена

48,660

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

250 L

Бак

- L

Мощность

155 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность211 CV / 155 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак0 L
Багажник250 L

Детальный анализ Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic · 211 CV (2010-2012)

Общее описание

Audi TT Roadster 2010 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальное слияние свободы кабриолета и адреналина чистокровного спортивного автомобиля. С его 211-сильным двигателем 2.0 TFSI, полным приводом quattro и коробкой передач S tronic, этот двухместный автомобиль был создан, чтобы вызывать улыбки на каждом повороте и ощущать небо как единственную крышу.

Опыт вождения

Садиться за руль — это опыт, который наполняет все чувства. Тяга двигателя мгновенная и мощная благодаря крутящему моменту в 350 Нм, доступному с самых низких оборотов, что позволяет разогнаться от 0 до 100 км/ч менее чем за 6 секунд. Коробка передач S tronic переключает передачи с телепатической скоростью и плавностью, в то время как привод quattro надежно держит вас на асфальте с непоколебимой уверенностью, позволяя исследовать пределы с абсолютной уверенностью. Звук двигателя, смешанный с ветром, создает захватывающий саундтрек, который напрямую связывает вас с дорогой.

Дизайн и эстетика

Его дизайн является культовым и вневременным. Низкий и мускулистый силуэт с выраженными колесными арками и закругленной задней частью безошибочно узнаваем как TT. Это автомобиль, который соблазняет с любого ракурса, скульптура на колесах, которая уравновешивает элегантность и агрессивность. Внутри салон окутывает вас атмосферой премиум-качества с минималистичным дизайном, ориентированным на водителя. Знаменитые круглые вентиляционные отверстия и усеченный руль — это детали, которые кричат о спортивности и хорошем вкусе, создавая интимное и захватывающее пространство.

Технологии и особенности

Под своей привлекательной внешностью TT Roadster скрывает передовые технологии своего времени. Двигатель TFSI сочетает в себе прямой впрыск и турбонаддув, обеспечивая исключительную производительность при удивительной эффективности. Трансмиссия S tronic с двойным сцеплением была эталоном скорости и эффективности, а система полного привода quattro с ее интеллектуальным распределением крутящего момента не только повышает безопасность в неблагоприятных условиях, но и поднимает динамику на новый уровень. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, завершает технологический пакет, созданный для чистого удовольствия от вождения.

Конкуренция

При своем запуске Audi TT Roadster столкнулся с серьезной конкуренцией в сегменте премиальных родстеров. Его главными соперниками были BMW Z4 с его классическим задним приводом и очень пуристическим подходом; Mercedes-Benz SLK, который делал ставку на комфорт и технологии со своей складной жесткой крышей; и Porsche Boxster, вечный эталон в плане динамики и спортивной родословной. На их фоне TT предлагал уникальный баланс, авангардный дизайн и дополнительную безопасность полного привода quattro.

Заключение

Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это страстный автомобиль, спутник в приключениях, который предлагает ощущения от вождения спортивного автомобиля высокого класса в компактном и стильном формате. Сочетание культового дизайна, захватывающих характеристик и универсальности полного привода делает его современной классикой, объектом желания, который продолжает привлекать взгляды и учащать пульс. Это идеальный выбор для тех, кто хочет наслаждаться вождением в его самой чистой и захватывающей форме.